3月11日起，安徽蕪湖、銅陵等沿江地區主導企業繼續通知上調熟料價格20元/噸。受此帶動，長三角江蘇、浙江等地熟料價格近日也開啟第三輪上調。今年春節以來，沿江熟料已超預期提前上調了兩次。
3月11日起，安徽蕪湖、銅陵等沿江地區主導企業繼續通知上調熟料價格20元/噸。受此帶動，長三角江蘇、浙江等地熟料價格近日也開啟第三輪上調。今年春節以來，沿江熟料已超預期提前上調了兩次。
此外，據中國水泥網行情中心消息，隨著市場逐漸恢復，多地水泥企業也紛紛發布漲價通知。如粵東地區廠家已于月初上調熟料價格20元/噸，重慶、四川、甘肅、內蒙古等地水泥企業也上調水泥價格20元/噸至30元/噸。
業內人士分析，近期長三角地區陰雨天氣較多，水泥需求尚未完全恢復。而受到海運價格暴增的影響，國外熟料進入量減少，同時錯峰限產下東北地區尚未開窯，本次熟料價格繼續上調將穩定或帶動水泥價格快速回漲。
水泥是國民經濟建設的重要基礎原材料，目前國內外尚無一種材料可以替代它的地位。作為國民經濟的重要基礎產業，水泥工業已經成為國民經濟社會發展水平和綜合實力的重要標志。隨著我國經濟的高速發展，水泥在國民經濟中的作用越來越大。“十二五”建材工業發展將進入一個新的發展階段，尤其是水泥行業。
國家統計局數據顯示，2020年全國水泥累計產量23.77億噸，同比增長1.6%。2020年，地產開發投資累計為14.14萬億元，同比增長7%。
對于今年水泥市場的行情，機構普遍看好基建投資及存量項目對水泥需求的拉動作用。基建投資繼續維持逐年增長態勢，宏觀預期保持樂觀，水泥行業或能受益。
一直以來，水泥行業都被看作是一個高排放、高污染、產能過剩的行業，防治污染需打“持久戰”。而工業低碳減排對于水泥企業來說，無疑代表著需要投入更多的成本。且環保改進往往投入期長，收益見效慢。
這種情況下，未來5-10年，中國水泥工業將面臨產能嚴重過剩、需求下降的局面，只有成功轉型的企業才能在未來競爭中生存下來。隨著2021年底前淘汰2500噸/日(含)以下的水泥熟料生產線的計劃出臺，意味著將有眾多中小企業面臨著被收購或者淘汰的趨勢，2021年水泥業必定要重新洗牌。
想要了解關于中國水泥行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國水泥行業供需分析及發展前景研究報告》。
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