從官方獲悉，ARCFOX極狐品牌下純電動轎車阿爾法S將于4月17日正式發布。新車定位中大型轎車，提供2種動力和3種續航版本車型，在今年3月25日率先開啟預售。采用華為智能汽車解決方案。
從官方獲悉，ARCFOX極狐品牌下純電動轎車阿爾法S將于4月17日正式發布。新車定位中大型轎車，提供2種動力和3種續航版本車型，在今年3月25日率先開啟預售。采用華為智能汽車解決方案。
路透社報道稱，現代汽車與蘋果計劃在2021年3月之前簽署一項關于自動駕駛電動汽車的合作協議，并于2024年左右在美國開始生產。其實，蘋果早在2014年就成立了被稱為“泰坦”的部門，從事自動駕駛研發工作。
過去一年，恒大造車也全面提速，恒馳九款車全球發布，內飾及H-SMARTOS恒馳智能網聯系統相繼亮相。五糧液早在2018年就斥資24億，購買了奇瑞旗下凱翼汽車51%的股份。2020年11月，阿里聯合上汽集團和浦東新區，聯合打造智能汽車……
同時，傳統車企也未雨綢繆，紛紛戰略布局。如通用汽車目標是讓所有人都擁有一輛電動汽車，未來5年內，將推出30款新型電動汽車。大眾汽車集團(中國)計劃在今年推出25款全新車型，其中包括13款新能源車型。寶馬集團計劃到2025年年底，實現全球范圍內200萬輛純電動車的交付目標。
根據國家重點研發計劃電動汽車重點專項方案要求，到2020年我國需要建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈，2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。突破新能源汽車關鍵技術，對于打破國外供應商在新能源汽車核心零部件的壟斷，提升我國自主品牌汽車競爭力，加快新一代電池、電機、電控系統研發，將成為十三五的重點突破方向。目前，動力系統走向集成化的趨勢已在驅動電機系統行業得到體現。
據悉，到2030年，全球三大汽車市場歐盟、美國和中國新電動汽車注冊數量將超過1740萬輛，占汽車銷售總量的份額接近27%。在降低能耗、應對氣候變化等多重因素驅動下，許多國家將推動電動汽車產業發展、實現綠色轉型視為拉動經濟持續復蘇的新增長點。
由于能源轉換加速，電力汽車在市場上推廣速度在增加，2026年，電動汽車占輕型汽車的比例從去年的4.6%增長3倍，而2033年之后將超過50%。
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