特斯拉推出低價全自動駕駛訂閱包 新用戶僅需每月199美元

• 2021年7月19日 YeYuJuan來源：互聯網 585 33
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特斯拉官方近日推出了全自動駕駛訂閱包，新用戶為每月199美元，而此前曾購買過Enhanced Autopilot(目前已停售)的用戶費用為每月99美元。此前，特斯拉以10000美元一次性完全支付的方式銷售完全自動駕駛套餐。

特斯拉推出全自動駕駛訂閱包

特斯拉官方近日推出了全自動駕駛訂閱包，新用戶為每月199美元，而此前曾購買過Enhanced Autopilot(目前已停售)的用戶費用為每月99美元。此前，特斯拉以10000美元一次性完全支付的方式銷售完全自動駕駛套餐。

特斯拉希望能提供真正的 Level 5 完全自動駕駛系統，而購買該套餐的人是在押注特斯拉實現這一目標。去年，外媒曾報道過有跡象表明，特斯拉正在為其完全自動駕駛(FSD)套餐開發一種隨用隨付的訂閱服務。

此次包月功能，將會讓更多用戶體驗到FSD帶來的享受，不過，特斯拉一再強調，仍然需要駕駛員全神貫注的目視前方，手不能離開方向盤，畢竟它還并不是真正的完全自動駕駛。特斯拉也強調，要享受這項包月訂閱服務，車輛的硬件上，還要必須搭載3.0及更高的系統，對于硬件未達標的車輛，用戶還需要單花1500美元升級到3.0版本。

自動駕駛商業化前景廣闊

自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環境進行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執行指令三個階段。

其原理是自動駕駛汽車通過布置在車身的雷達、攝像頭等傳感設備，對周圍環境進行探測，采集周圍行人、車輛位置、速度和加速度、車道線等信息。將信息傳送到ECU進行分析、計算并做出控制決策，然后將決策傳送到發動機/電機管理和電動助力轉向系統(EPS)，實現車輛加速、減速和轉向操作。

自動駕駛作為人工智能眾多商用目標中前景極為廣闊的領域，目前已吸引了眾多ICT(信息與通信技術)企業巨頭通過與傳統車企合作的方式入局。我國的自動駕駛發展保持與國際并跑的態勢，國內自動駕駛發展從地域上看，產業發展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統和算法、地圖和導航等方面。從商用化現狀可以看出，這些企業還處于技術研發階段，跨界和整合是的產業鏈進入了深度合作期，優勢互補可以上企業和整個產業向好發展。

自動駕駛汽車市場調查分析

目前，針對特定場景下的自動駕駛已經有不少商業落地案例，包括干線物流、無人配送、環衛場景、robotaxi、港口運輸、高速公路等多個領域，這些特定場景大多是在固定道路或封閉園區，路況、周圍環境較為簡單且固化，車輛識別路徑和作出判斷時較為容易，不易出錯。而在開放道路上，路面狀況十分復雜，對自動駕駛車輛的智能程度和可靠性要求極高，以目前技術還不能確保萬無一失。

全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業鏈的配合而進入市場成熟期。

欲了解自動駕駛汽車行業具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國自動駕駛汽車行業市場調查分析及投資趨勢研究報告》。

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