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新版汽車三包規定明年起實施 中國汽車維修行業前景預測

  • 2021年7月27日 HaoChenChong來源:互聯網 964 60
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據國家市場監督管理總局網站消息,《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》已經2021年3月18日國家市場監督管理總局第4次局務會議通過,現予公布,自2022年1月1日起施行。

新版汽車三包規定明年起實施

據國家市場監督管理總局網站消息,《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》已經2021年3月18日國家市場監督管理總局第4次局務會議通過,現予公布,自2022年1月1日起施行。

據介紹,新版“三包”政策最大的變化在于,在“三包責任”相關條款中增加了關于動力電池、驅動電機等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關規定。其中家用汽車產品自三包有效期起算之日起7日內,因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的,可免費更換或者退貨。

家用汽車產品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的,可免費更換或者退貨。

根據企查貓數據,截至2020年8月底,企業名稱包含“汽車零部件制造”的存續企業共有168.69萬家,其中在業的有48.69萬家,規模1000萬元以上存續企業12.43萬家。

在2020年全球汽車零部件企業百強榜中,位列前五位的企業分別是德國博世、德國大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國采埃孚。其中中國共有11家企業入選,分別是濰柴集團、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團。在全球榜單中排名最高的中國企業濰柴集團以2164.67億元的業務收入居于全球第八位。

官方統計,我國共有44萬家汽車維修廠,分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規模較大的汽修廠,占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點,以及具體一定規模和技術水平的維修廠,占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規模較小,技術水平較低的維修廠,占到總量的50%以上。

汽車維修保養服務和配件相結合的連鎖模式是趨勢,即美國的模式。中國存在汽車維修保養服務連鎖模式,而且行業連鎖趨勢日趨明顯,以后是連鎖的天下。但車動邦所說的是配件和汽車維修服務相結合的連鎖。目前主要為途虎養車,此模式解決了配件正品優勢、集采價格優勢,比單純的汽車維修保養連鎖更具有優勢,更加深受車主的喜愛。因此這類模式是中國汽車后市場的發展趨勢。

想要了解更多汽車維修行業詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2021-2025年中國汽車維修行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

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《2021-2026年中國汽車凸輪軸行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》


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