7月26日，廣東省工信廳舉行2021年二季度新聞發布會透露，上半年戰略性產業集群快速發展，增加值增幅高于全省經濟增速。
7月26日，廣東省工信廳舉行2021年二季度新聞發布會透露，上半年戰略性產業集群快速發展，增加值增幅高于全省經濟增速。其中新能源汽車產量大幅增長230.8%。制造業企業數字化轉型加快，截至6月底，廣東已累計推動1.7萬家規上工業企業“上云上平臺”數字化轉型，帶動55萬家中小微企業“上云用云”。
我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產業、市場、基礎設施和政策法規的綜合競爭優勢。目前，中國新能源汽車核心技術水平不斷提高，優勢明顯。近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，以萬向A123為例，通過收購、兼并，掌握了電動汽車整車生產能力。近幾年，新能源汽車呈現出了銷量快速增長的態勢。快速的發展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質低價、續航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續被市場淘汰。
據中研普華產業研究院的《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》統計數據顯示：
新能源汽車行業資產規模分析
圖表：2017-2020年6月底中國新能源汽車行業總資產情況
數據來源：中研普華產業研究院
隨著國內各地區對新能源汽車的政策推動，新能源汽車的產銷量都有較好的發展，行業的總資產情況上漲幅度明顯。2020年6月底，中國新能源汽車行業總資產約為3842億元，較2019年末上漲了2.15%，主要是受新冠疫情的影響，新能源汽車的產銷都有一定的下滑。
業內相關人士認為，隨著新能源汽車發展要素愈發完善，消費者接受度大幅度提高，2021至2030年，我國新能源汽車年均復合增長率將達到35%，到2030年其銷量將達1200萬輛，未來10年將是新能源汽車發展的“黃金十年”。
圖表：2018-2020年中國新能源市場營收規模(億元)
數據來源：中研普華
想要了解更多新能源汽車行業詳細分析，可以點擊查看中研普華產業研究院的《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》。
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