上半年全國累計交易二手車843.42萬輛 二手車市場迎來新一輪回暖

• 2021年7月30日 YeYuJuan來源：經濟日報 896 55
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走過2020年的低迷期，國內二手車市場正在快速回暖。我國二手車市場被看好，與今年以來政策和市場的雙重利好下二手車交易量持續走高密切相關。

二手車市場新一輪回暖

走過2020年的低迷期，國內二手車市場正在快速回暖。我國二手車市場被看好，與今年以來政策和市場的雙重利好下二手車交易量持續走高密切相關。

近年來，二手車逐漸受到消費者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進入二手車行業，風投的跟進是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價都在上升，交易額也開始迎來爆發式增長。

中國汽車流通協會發布數據顯示，2021年上半年全國累計交易二手車843.42萬輛，同比增幅為52.89%，相較于新車1289.1萬輛的銷量還有一些差距，但二手車的增長率比新車高出了近27個百分點。即便是在6月份這樣的汽車行業銷售淡季，二手車的交易量依然有著4.43%的環比增長。

二手車市場新一輪回暖有兩個鮮明特征：

一是二手車消費的年輕化。二手車在很長一段時間內并不討年輕人的喜歡。如今，這個情況大為改觀。寶馬曾在2021年的一份數據中披露：年輕人早已是寶馬官方認證二手車的主要消費群體，其中20歲至34歲的用戶占比已經達到46%。

二是二手車交易的數字化。國內二手車電商滲透率已從2016年約7%持續增長至2021年約21%，線上化趨勢顯著。APP月活用戶規模(MAU)均持續多年位居行業第一的瓜子二手車，正是得益于在互聯網平臺持續深耕，實現了二手車領域非標品的大數據標準定價、全國范圍內的供需匹配以及7天無理由售后保障等，逐漸搭建起了中國汽車交易及服務在線化電商的基礎設施。

二手車行業未來發展前瞻

我國針對二手車市場出臺了相關的鼓勵政策。《國家汽車產業政策》和《汽車產業調整振興規劃》均明確指出，要促進二手車市場發展。為進一步促進二手車市場健康發展，現行二手車稅收政策將會被調整優化，以體現出國家政策的引導，加快二手車流通，發揮二手車市場對新車市場的促進作用，并不斷提高社會車輛的整體節能環保水平。

目前，國內二手車仍以個人交易+經濟模式為主，其中4S集團占比為8.2%，車商銷售占比為36.6%，個人交易占比最大，為55.2%。目前國內二手車經銷、經濟規模都不大，2020車商營商環境調查報告顯示，庫存規模低于30輛的占比為83.5%，庫存100輛以上的占比僅2.6%。車商人員規模超過10人的占比僅為14.2%。

國內二手車行業正迎來前所未有的高光時刻。從自我驅動因素來講，二手車行業未來發展的目標是規模化、品牌化、數字化。數字化一定會給企業帶來更大的發展空間以及更強的盈利能力，但是也需要更多的投入，只有擁有了一定的規模和品牌，才有能力推動數字化。據預計，2023年我國二手車銷量將力爭突破3000萬輛;2025年二手車交易量將與新車銷量基本持平。

欲了解二手車行業具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國二手車交易行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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