預計2022年快遞價格大幅下滑概率不大 快遞行業市場展望

• 2022年2月19日 YeYuJuan來源：互聯網 362 16
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2022年開年來，快遞行業巨頭保持穩步增長，通達系基本維持20%增速，“通達系”中，韻股份快遞服務業務收入增速居前，同比增長達到28%，實現快遞服務業務收入39.57億元;其次是申通快遞和圓通速遞，快遞服務業務收入分別同比增長21.27%和20.09%。

快遞巨頭業績情況

2022年開年來，快遞行業巨頭保持穩步增長，通達系基本維持20%增速，“通達系”中，韻股份快遞服務業務收入增速居前，同比增長達到28%，實現快遞服務業務收入39.57億元;其次是申通快遞和圓通速遞，快遞服務業務收入分別同比增長21.27%和20.09%。

圓通速遞最新的業績快報顯示，2021年公司營業收入為451億元，同比增長近三成;凈利潤約21億元，同比增長18.42%;基本每股收益0.66元。

申通快遞預計去年由上年盈利轉虧損8.4億萬元-9.5億元。由于2021年快遞市場的變化、公司的資產投入以及計提資產減值事項使得全年業績依然承壓。

順豐控股預計去年全年將盈利42億元–44億元， 比上年同期下降40%–43%，而第四季度實現盈利同比增長39%–50%。

從快遞服務單票收入來看，韻達股份同樣保持快速增長，同比增長17.49%至2.62元;另外，圓通速遞快遞服務單票收入同比增長達到14.55%，達到2.72元。相比，申通快遞單票收入增速較慢為3.19%，達到2.59元。

值得注意的是，當前，中國快遞市場龐大的市場前景、較低的進入壁壘，吸引了國內外眾多同行快遞企業和行業外潛在進入者的目光。當前，外資快遞企業不斷進入中國，尤其是全球快遞產業四巨頭(聯邦快遞FedEx、聯合包裹UPS、敦豪國際DHL、天地快運TNT)在中國不斷參與合資、并購或獨資，加快在中國本土的發展步伐，以求占據更多國內件市場份額。

預計2022年快遞價格大幅下滑概率不大

當前，全球奧密克戎變異毒株引發的新冠肺炎疫情仍多發高發。國家郵政局強調，各郵政快遞企業要綜合評估進口郵件快件來源地疫情風險等級、上游經營主體資質、寄遞物品屬性等因素，按照精準防控、提級管控的相關要求，制定疫情高風險國家和地區進口郵件快件疫情防控處置方案。

對于2022年成本下降情況，高管表示，在行業各個參與方的積極推動下，快遞行業市場價格呈現持續修復的良好局面。目前公司在價格政策方面沒有明顯調整，市場價格整體保持穩定，公司也謹慎預計今年行業價格不太可能出現大幅度下滑的情況。

快遞行業市場展望

2021年基數較高且2022年疫情影響減弱，預計2022年快遞行業規模的增長將出現較明顯下行。2021年二季度以來，行業價格競爭明顯緩和，從無序競爭過渡到良性競爭;考慮到相關監管部門對價格戰的管控，及競爭格局實現了實質性的優化，2022年行業價格戰大概率將維持緩和態勢。12月行業價格趨勢表現良好，價格戰將繼續維持緩和趨勢;預計2022年快遞龍頭企業利潤均將實現較高速增長。

激烈競爭下頭部企業有望依托已建立優勢形成寡頭格局。后疫情時代下，快遞行業價格競爭會持續加劇，業務整體逐步向頭部集中，行業集中度還有進一步提升空間，未來市場上的存活企業可能僅會有3-4家，瓜分被淘汰企業所釋放的市場份額，價格戰才會隨之慢慢平息。未來順豐等頭部企業有望依托已建立的護城河和不斷提升的品牌效應、經營管理模式、差異化服務如航空網絡等優勢，未來三至五年維持市場寡頭地位的確定性非常高。

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