民用無人機行業現狀 ：民用無人機的就業市場有多“香”?

• 方蔓桃 2023年8月18日 來源：百度 229 7
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2022年2月，中共中央、國務院印發《關于做好2022年全面推進鄉村振興重點工作的意見》，提出應提升農用無人機裝備研發應用水平，將高端智能無人機研發制造納入國家重點研發計劃并予以長期穩定支持。另一方面，為農業無人機購置提供補貼。在《2021-2023年農機購置補貼實施

近年來，隨著無人機行業的從業人數逐漸增多，“就業前景”也成了廣大從業者心中最具分量的詞語。在選擇進入無人機之前，大家都會思考這樣兩個問題：行業就業前景如何?就業后的薪資待遇怎么樣?

依據世界無人機大會上提供的數據，截至2022年底，中國無人機運營企業1.5萬家，年產值達到1170億元，注冊無人機95萬架，無人機實時飛行約3.86億架次，飛行時長約1668.9萬小時。根據深圳市無人機行業協會預計，到2024年，無人機在國內的市場規模將達1600億元。

如果你想了解無人機行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國民用無人機行業市場現狀分析及投資風險預測報告》。重點分析了我國無人機行業將面臨的機遇與挑戰，對無人機行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

近年來全球民用無人機市場飛速發展，2021年全球民用無人機市場規模達1605.48億元，較2020年增加了612.08億元，同比增長61.61%，而隨著下游應用領域的不斷擴大，未來將繼續保持增長，預計2024年全球民用無人機市場規模將達到4157.27億元。從細分市場來看，2021年全球消費級無人機及工業級無人機市場規模均保持增長趨勢，其中，2021年全球工業級無人機市場規模達956.25億元，較2020年增加了420.54億元，隨著無人機在工業應用場景的不斷拓展，預計2024年全球工業級無人機市場規模將達到3208.2億元。

2021年5月，億航智能發布長航距自動駕駛飛行器VT-30，運用了大量智能測繪、AI學習模擬、智能操縱等技術，可以實現智能識別障礙、自動行駛等功能。

近年來，深圳大疆發布精靈Phantom 4，引入“計算機視覺”和“機器學習”技術，具備“障礙感知”、“智能跟隨”、“指點飛行”三大特色，精靈4將能夠識別周邊物體、判斷飛行環境，并在一定條件下實現自主飛行。

2023年，大疆發布的大疆Matrice 350 RTK旗艦無人機，該機配備 O3 圖傳行業版，支持三路 1080p 傳輸，傳輸距離遠達 20 公里，還可與 4G 網絡共同協作，應對城市樓宇等復雜環境中的信號遮擋狀況。該機還搭載六向雙目視覺系統和紅外感知系統，擁有六向環境感知、定位和避障能力;機身飛行相機擁有夜視能力，可呈現夜間環境和障礙物，配合打點定位功能，進一步引導安全飛行

中國迅速成長為無人機行業的制造和技術強國，無人機銷量已經占據全球70%的市場份額。據行業主管部門統計，2020年，我國民用無人機研制企業已超過1300家，其中民營企業占據絕大多數，銷售額在1億元以上的企業超過10家。截至2021年底，我國獲得通用航空經營許可證的無人機通用航空企業超過1.2萬家。

2021年中國民用無人機注冊數量達83.2萬架，較2020年增加了31.50萬架，同比增長60.93%。隨著注冊數量的增加，用戶數量也隨之增長，2021年中國民用無人機擁有者注冊用戶數量達78.1萬個，較2020年增加了22.30萬個，同比增長39.96%。其中，2021年中國個人民用無人機用戶71.8萬個，較2020年增加了22萬個，同比增長44.18%;企業、事業、機關法人單位民用無人機用戶6.3萬個，較2020年增加了0.30萬個，同比增長5.00%。

中國個人民用無人機用戶長期占據民用無人機擁有者注冊用戶總數八成以上的比例，2021年中國個人民用無人機用戶占91.93%，較2018年的88.56%增長了3.37%;企業、事業、機關法人單位用戶占8.07%，較2018年的11.44%減少了3.37%。民用無人機進入持證上崗時代，2021年中國民用無人機有效駕駛員執照數量達12.08萬本，較2020年增加了3.18萬本，同比增長35.74%。

全球無人機市場的支出預計達到90億美元，其中，工業級無人機解決方案將提供超過一半的無人機支出，另一半則來自消費級無人機解決方案。而企業無人機將增加其在總開支中的份額，5年內的復合年增長率為36.6%。隨著消費者對于無人機技術的新鮮感日益流失，和政府法規對于無人機使用的注冊和區域限制要求等因素，消費級無人機的行業規模增長開始放緩。而與此同時，同屬民用領域的工業級無人機，訂購用戶多為政府、企業，需求大、利潤空間大、技術水平要求高、技術深挖和未來發展的空間大，企業也就越愿意將研發能力和生產力往這個方向發展。

民用無人機行業前景分析

數據顯示，大多數接受調查的公司都致力于制造數據分析的無人機軟件。在受訪者中，有37%的公司表示已經全面使用人工智能算法，但仍有63%的公司還在使用傳統算法和AI算法結合的方式。未來，“AI+無人機”的應用場景將會越來越多，智能化的無人機產品將越來越多地被研發出來。

2023年6月，市場監管總局(標準委)發布了《民用無人駕駛航空器系統安全要求》強制性國家標準(GB 42590-2023)，該標準由工業和信息化部組織起草，將于2024年6月1日實施。

2022年2月，中共中央、國務院印發《關于做好2022年全面推進鄉村振興重點工作的意見》，提出應提升農用無人機裝備研發應用水平，將高端智能無人機研發制造納入國家重點研發計劃并予以長期穩定支持。另一方面，為農業無人機購置提供補貼。在《2021-2023年農機購置補貼實施指導意見》提出，我國將全面開展植保無人駕駛航空器購置補貼工作，進一步強化財政支持力度。

《民用無人駕駛航空器產品安全要求》是《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的配套支撐標準，可以有效指導研制單位設計生產、規范檢測機構合規檢測和保障使用者安全使用，有利于進一步筑牢民用無人機產品安全底線，貫徹民用無人機管理要求，促進民用無人機產業健康發展。該標準是我國民用無人機領域首項強制性國家標準，適用于除航模之外的微型、輕型和小型民用無人機，提出了電子圍欄、遠程識別、應急處置、結構強度、機體結構、整機跌落、動力能源系統、可控性、防差錯、感知和避讓、數據鏈保護、電磁兼容性、抗風性、噪聲、燈光、標識、使用說明書等17個方面的強制性技術要求及相應的試驗方法。

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