2017-2022年中國機場建設行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告
機場建設研究報告對機場建設行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的機場建設資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
11月3日晚10點半，重慶市交通執法總隊直屬支隊機場大隊執法人員在江北機場查獲一起涉嫌非法營運的商務車，7座商務車被塞進去15人。涉嫌非法營運的是一輛福田牌商務車，車牌為川X。
7座商務車塞進15人 ?執法人員：被車內坐著的密密麻麻的乘客驚呆了
11月3日晚10點半，重慶市交通執法總隊直屬支隊機場大隊執法人員在江北機場查獲一起涉嫌非法營運的商務車，7座商務車被塞進去15人。涉嫌非法營運的是一輛福田牌商務車，車牌為川X。為了及時轉運乘客，執法人員積極聯系客運車輛，連夜隨車護送乘客們抵達目的地。
7座商務車塞進15人
據了解，當時，這輛車停在江北機場T2航站樓出發廳3號門外，執法人員例行檢查時發現它異常：“我們拉開滑門，就被車內坐著的密密麻麻的乘客驚呆了。”
經核實，該車核載人數為7人，實載15人(含1名駕駛員)。因為副駕駛只坐了1人，后排的5個座位，被硬生生地擠進了13名成年乘客，按照《道路交通安全法》有關規定，該車已涉嫌嚴重超載。
涉嫌非法營運及嚴重超載
執法人員了解到，該車用了2個多小時，跨越了主城6個區，才搭載了14名(7男7女)乘客。
“從晚上8點半開始，輾轉西南醫院、石橋鋪、七星崗、南坪、江北、黃泥塝、龍頭寺、機場等地。”最終，這輛車在江北機場T2航站樓被查，此時，駕駛員正準備接載最后一名乘客。
車上的14名乘客都不認識駕駛員，彼此之間也互不認識，但大家的目的地都是四川鄰水。按照約定，到達目的地后，駕駛員將分別對這14名乘客收取40-50元不等的車費。上述種種情形證明：該車已涉嫌非法營運。
機場大隊依法對該車予以查扣和處罰，并于當晚凌晨將該車駕駛員移交給了交警。
據悉，交警將對該駕駛員嚴重超載一案依法予以處罰。
乘客回家成問題
“非法營運，被依法查處了。但是，此時夜已深，乘客數量眾多，怎么回家卻成了難題……”
“我們也是依法辦事，打擊黑車，也是為了你們的乘車安全嘛!”現場執法人員積極安撫和穩定現場群眾的情緒，耐心地給乘客講明非法營運和超載的安全隱患和危害，承諾積極協調班線客車，爭取能送他們安全回家。
隨后，執法人員給這14名乘客作筆錄，并協調達州、鄰水方向的客運班車，希望可以聯系到合適的轉運車輛。但由于乘客人數眾多，做完筆錄已經是第二天的凌晨1點多，當時機場的航班已經全部結束。
執法人員隨車護送到家
凌晨一點多，配合完調查，14名乘客提出要求，要求執法人員必須把他們連夜送回鄰水，他們要回家，還有乘客表示家庭困難沒有錢住酒店。
在與達州、鄰水班車路隊協調未果的情況下，執法人員又積極協調聯系了瀘州班車路隊，最終，這一要求得到了該路隊的支持和協助，轉運車輛也及時到了位。
同時，為了保障乘客和行車的安全，執法人員親自隨車護送這14人安全抵達了四川鄰水。
“我們只是想有一輛送我們回去的車即可，沒想到執法人員也陪我們一起回去!”下車時，乘客們連連向執法人員表示感謝，稱贊重慶交通執法人員好樣的!
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