2018-2023年汽車剎車助力器產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
中研普華通過對汽車剎車助力器行業長期跟蹤監測,分析汽車剎車助力器行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,...
海軍“五星級豪華郵輪”就位,預示國產航母即將出海。這艘即將服役的軍艦性能,可以從其已經服役的姊妹艦“徐霞客”號上一探究竟。“徐霞客”號,舷號88,于2011年服役,艦長約219米,寬約28米,吃水約8米,滿載排水量近三萬噸,航速17節,最大航程8000海里。
近日,有報道稱,我國自主研制建造的第二艘海上生活綜合保障艦已經抵達大連,應該是計劃與即將完成棲裝的我國第二艘航母匯合。作為我國海軍航母編隊中特有的一型軍艦,艦上有非常先進的生活保障設施,塑膠跑道、籃球場、健身房、散打擂臺、網吧、超市等一應俱全,主要用于航母海試期間艦員、飛行員、航空機務人員和工程技術人員居住、休息,可以說是軍用的準豪華游輪。
海軍五星級豪華郵輪就位 艦上有非常先進的生活保障設施 一應俱全
而這艘即將服役的軍艦性能,可以從其已經服役的姊妹艦“徐霞客”號上一探究竟。“徐霞客”號,舷號88,于2011年服役,艦長約219米,寬約28米,吃水約8米,滿載排水量近三萬噸,航速17節,最大航程8000海里。艦上有許多居住艙,最多可容納2500人,自給力為30天,此外,艦上安裝有2座57毫米雙聯艦炮、2座30毫米雙聯艦炮和2座火箭發射器,艦尾有直升機平臺,能夠搭載一架直-8中型直升機。
自“徐霞客”號服役后,便跟隨“遼寧”號出航海試,由于航母的海試科目十分繁多,而且不少科目要在外海連續反復試驗幾次,為了提高海試效率,在“遼寧”號艦員住艙邊裝修邊海試的情況下,艦員、飛行員、航空機務人員和工程技術人員只能在“徐霞客”號上居住休息,從而省去了航母從母港到外海的頻繁奔波,大大提高了“遼寧”號的列裝進度。
現代航母的發展,不但受限于航母本身的技術,而且和海外基地的數量有直接關系,美國之所以能夠有世界最強大的航母力量,和美軍遍及全世界的海外基地有著密切的關系,美軍航母在遠海訓練或作戰都能到基地補給,艦員也能到陸地休整。而前蘇聯的航母,由于沒有海外基地的保障,每次航母遠海訓練,艦員只能長期在軍艦上生活。現在俄羅斯庫茲涅佐夫號航母,由于同樣的原因,活動范圍基本限制在了地中海、黑海和巴倫支海附近,無法實現遠洋出擊。
我國同樣面對缺少海外基地的問題,但卻找到了一個解決辦法,就是建造海上生活綜合保障艦。雖然不能完全代替海外基地,但可以減少航母對陸地基地的要求,可以通過生活綜合保障艦海上輪換和陸上基地輪換的組合方式,提升整個航母作戰群的戰斗力和費效比,畢竟一座海外基地的維護費用遠遠大于一艘軍艦的使用費用。
除了作為航母編隊中的休整設施,海上生活綜合保障艦還是重要的訓練艦。“徐霞客”號上裝有大量與“遼寧”號上相對應的控制設備模擬器,可以通過數據鏈,將“遼寧”號在海試時各個設備上的數據傳到艦上,參訓人員可以進行同步模擬操作,而模擬操作合格的人員還可以在海上交換到航母上實際操作。
另據報道,這艘新艦服役后,“徐霞客”號將會進行升級改造,而這艘預計舷號為89的海上生活綜合保障艦,將會一路伴隨我國第二艘航母完成海試,快速形成戰斗力。
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