2018-2023年中國支線運輸行業市場前景預測與投資規劃研究分析報告
在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...
28日，北汽新能源EU5在華南區域正式上市。而EU5正是“達爾文系統”的首款落地車型，新車從智思、智觀、智言、智行、智融五個維度詮釋了整車人工智能。
近日，北汽新能源EU5在華南區域正式上市。EU5定位為“人工智能轎車新典范”，按里程長短分為R500、R550兩個版本。其中，R500的工況續航416公里，等速續航520公里;R550的工況續航460公里，等速續航570公里。EU5補貼后的全國統一售價為12.99萬-16.19萬元。
在今年北京車展上，北汽新能源正式推出了“達爾文系統”。
“達爾文系統”是北汽新能源面向新時代用戶出行體驗的系統設計方案。而EU5正是“達爾文系統”的首款落地車型，新車從智思、智觀、智言、智行、智融五個維度詮釋了整車人工智能。
自北京車展開啟預售以來，EU5在市場層面收獲了廣泛認可，不僅在一二線私人市場收獲了超出預期的訂單，更在網約車領域接連斬獲千輛級大單。發布會上，北汽新能源與深圳市瑞瑞汽車租賃有限公司、廣州?；浲瑒撔履茉雌囦N售服務有限公司等大客戶代表簽訂了共計1800輛EU5采購大單。這批EU5將投入華南區域的汽車銷售及租賃市場。
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8月31日，廣汽三菱公布備受期待的重磅車型——奕歌的全產品力配置信息。奕歌采用了三菱汽車最先進的發動機及四驅技術，動力、底盤、四驅等都在同級別SUV中均獨樹一幟。
搭載三菱最新研發的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，可爆發出125 kW的最大功率，基本等同于2.4L自然吸氣發動機;在低轉速時即可輸出250N·m的最大扭轉。作為匹配1.5T 雙噴射渦輪增壓發動機的“高效的動力伙伴”—— 模擬八速的CVT變速箱，其兼具加速的快感和高燃油經濟性。
值得一提的是，奕歌還配備了三菱獨家的S-AWC超級全輪控制四驅系統，使其可根據路況隨時切換自動、雪地、砂石等三種駕駛模式,輕松自如應對各種復雜路況，大大提升駕駛樂趣。
奕歌底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后四連桿式獨立懸架，高速過彎干脆利落，精準性媲美轎車。值得一提的是，在歐洲，奕歌以80km/h的時速通過了海外麋鹿測試，成績達到了同類SUV中頂尖的高度。
歷經百年技術積淀，奕歌所采用的三菱RISE高剛性安全車身，是三菱研發的世界級車體結構，高強度鋼的使用率達到50%以上，后防撞梁的強度高達1180兆帕。
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