鐵路信息化投資前景分析 2020鐵路信息化行業發展現狀趨勢及市場規模預測

• 2020年6月17日 WuYaNan來源：中研網 1083 69
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鐵路信息化是在統一規定及有序組織下，充分利用國內外一切先進的信息技術與網絡資源，深入開發、運用各種信息資源及信息系統，實現鐵路市場經營、運輸生產、社會服務、運行維護和管理決策等方面的現代化。

鐵路是國民經濟的大動脈，伴隨著中國經濟崛起，社會對鐵路服務需求大幅增加。中國鐵路網上購票系統“12306”即將上線的“候補購票”，雖然僅是購票功能上的一次升級，卻也是中國鐵路信息化建設進程中的一個縮影。鐵路信息化是在統一規定及有序組織下，充分利用國內外一切先進的信息技術與網絡資源，深入開發、運用各種信息資源及信息系統，實現鐵路市場經營、運輸生產、社會服務、運行維護和管理決策等方面的現代化。鐵路信息化是鐵路現代化的主要標志，其重要目的是將信息技術廣泛應用于鐵路生產經營的各項活動中，改造這一傳統產業，提高鐵路運輸生產率和競爭力。

鐵路信息化投資前景分析

在《鐵路"十三五"發展規劃》中提出，到2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設的加快導致鐵路信息化建設加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產業發展的一大趨勢。

目前，我國鐵路信息化建立在鐵路里程不斷增長的背景之下。2014-2019年我國鐵路營業、復線、電氣化里程持續上升。截至2019年底，全國鐵路營業里程達13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里;全國鐵路路網密度145.5公里/萬平方公里，其中，復線里程8.3萬公里，復線率59.0%;電氣化里程10.0萬公里，電化率71.9%。在不斷增長的里程背景下，鐵路信息化建設需求不斷提高。

我國不斷加強鐵路投資建設，我國鐵路固定資產投資穩定在8000億元以上;2019年，全國鐵路固定資產投資完成8029億元，其中國家鐵路完成7511億元;投產鐵路新線8489公里，包括高鐵5474公里。

根據中研普華研究院《2020-2025年中國鐵路通信信息化行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》顯示：

2020鐵路信息化行業發展現狀及市場前景規模預測

高速鐵路是一個多專業、綜合的、復雜的系統工程。目前， 信息化建設已全面覆蓋高速鐵路各個領域， 對于支撐日常業務開展發揮了重要的作用。高速鐵路集現代高新技術于一體， 是現代科技革命的重要成果。相比于普速鐵路， 高速鐵路運行速度更快、技術條件更高、故障影響更大、生產節奏更快、環境要求更嚴， 對于安全保障、運行效率及服務質量等提出了更高的要求， 推動高速鐵路信息化全面深化， 系統全面集成、信息高度共享、資源充分整合、技術與業務深度融合， 并向著更加自動化、智能化的方向發展。同時， 信息技術日新月異， 人工智能出現重大突破， 進一步加快利用新技術改造傳統鐵路的進程， 推進高速鐵路向智能高鐵轉型。

工業化、信息化之后， 智能化將是人類社會發展的必然趨勢。目前， 中國高速鐵路正處在一個關鍵的轉型期， 高速鐵路成網運營， 對內要求提升運輸組織效率， 提高經營效益;對外要求優化服務品質， 提高安全水平。高速鐵路勢必向著更加自動化、智能化的方向發展。未來20年， 通過云計算、大數據、人工智能、衛星導航等新一代技術的廣泛應用， 構建基于BIM的智能建造標準、基于量子、區塊鏈等的智能安全、旅客無障礙出行服務、面向復雜路網綜合協同指揮的智能調度等體系， 突破列車無人駕駛、列車移動閉塞、極端復雜情況下， 高鐵智能容錯理論與技術、可儲能源的綠色無線供電、動態近距離的列車移動追蹤等關鍵技術， 研發譜系化智能動車組、自修復型智能動車組等高速列車， 建設基于信息物理系統 (CPS) 的智能高鐵大腦， 實現高速鐵路建設運營全過程、設施設備全生命周期的全面自主操控、無人化。

中國鐵路信息系統非常龐大且復雜，從鐵道部到鐵路局，再度基層站段，都運行著各種各樣的信息系統。這些信息系統主要涉及運輸調度指揮、運輸生產組織、列車控制、行車安全監控四個主要領域，每一領域還包括若干子系統，其中最主要的是鐵路客票發售和預訂系統、鐵路運輸管理信息系統、鐵路調度指揮管理信息系統。

由于中國經濟的快速發展，對交通運輸的要求也越來越高，同時鐵路建設也可以帶動多個行業的發展，中國鐵路固定資產投資長期保持較大規模。2017年，全國鐵路固定資產投資完成8010.43億元，同比下降0.06%。2018年全國鐵路固定資產投資7320億元，其中國家鐵路7020億元。建設方面，國務院常務會議和中央政治局會議重提基建投資，鐵路基建工程項目有望加速推進。在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下，2018年鐵路固定資產投資額重返8000億元以上。

對中國鐵路信息化及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國鐵路信息化行業發展狀況和特點，以及中國鐵路信息化行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的鐵路信息化行業發展態勢作了詳細分析，并對鐵路信息化行業進行了趨向研判，是鐵路信息化開發、經營企業，科研、投資機構等單位準確了解目前鐵路信息化業發展動態。

圖表：鐵路信息化行業產值及總體規模分析

數據來源：中研網

鐵路信息化行業發展趨勢預測

未來中國鐵路信息化將加快實現鐵路運輸生產調度指揮現代化。把信息技術應用于運輸生產組織，發展調度集中，強化安全控制，構建中國鐵路現代化的調度指揮管理信息體系。努力推進鐵路客、貨營銷現代化。

在客運方面：推進客票系統建設，建設客運綜合服務系統、客運營銷和預測系統、行包運輸信息系統;

在貨運方面：建設貨運營銷輔助決策系統、貨運營銷信息服務系統和運力配置系統;

在營銷模式方面：積極發展電子商務，利用現代物流的經營理念和標準化、信息化、網絡化的現代物流技術，推動鐵路客貨運輸融入社會化的現代物流。努力提高鐵路運輸企業經營管理現代化水平。

全面完成TMIS建設任務;積極開發各專業管理信息系統，逐步建設集裝箱、工務、電務、機務、車輛、財務、清算、統計等管理信息系統和宏觀決策支持系統，提高各專業領域的信息化水平。

中研普華研究院利用多種獨創的信息處理技術，對鐵路信息化行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。了解更多專業詳細分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國鐵路通信信息化行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》

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