我國1-7月汽車消費保持回暖趨勢 汽車銷售行業前景分析

• 2021年8月13日 lianglong來源：百家號 騰訊新聞 新浪 875 54
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近日，據商務部消息顯示，今年1-7月，汽車消費總體保持回穩向好態勢。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量創歷史新高。

我國1-7月汽車消費保持回暖趨勢

近日，據商務部消息顯示，今年1-7月，汽車消費總體保持回穩向好態勢。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量創歷史新高。受去年同期基數先低后高和汽車芯片短缺等因素的影響，5月以來新車銷量增長承壓，并逐步傳導至零售終端。

汽車消費市場主要呈現生產企業新車銷量增速有所回落、零售終端新車銷量增長承壓、新能源汽車銷量已超2020年全年水平、二手車交易量大幅上升、老舊機動車加速報廢淘汰。我國是人口大國，隨著生活水平的提高，人們對汽車的需求日益增加。近年來，國際社會號召重視環境保護，再加上5G商用的普及，新能源汽車給汽車銷售行業灌入了新鮮血液。那么，汽車銷售行業前景如何?

汽車銷售是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經濟循環強弱情況的第一手資料，早于其他個人消費數據的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預示作用，汽車銷售額占零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預示經濟衰退和復蘇的早期信號。2012年6月13日，財政部、商務部聯合發布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續，并有望發揮顯著功效。

汽車銷售行業前景分析

據央廣網發布信息顯示，EV Sales近日發布的數據顯示，今年上半年，全球電動車銷量超過250萬輛， 占據全球汽車市場6.3%的份額。與2020年全年312.5萬輛的銷量成績相比，今年電動汽車銷量實現爆發式增長。8月11日，中國汽車工業協會召開線上月度信息發布會，發布2021年7月汽車產銷數據及經濟運行情況。數據顯示，2021年7月，汽車產銷分別達到186.3萬輛和186.4萬輛，環比下降4.1%和7.5%，同比下降15.5%和11.9%。累計來看，2021年前7月，汽車產銷1444萬輛和1475.6萬輛，同比增長17.2%和19.3%，增速比1-6月繼續回落。

中國市場新能源汽車銷量份額已經逐步恢復到疫情以前的水平，2021年上半年累計銷量已達到全球總銷量的47%，這一數據在2019年是51%，2020年下滑至41%。但如今隨著國內市場的逐步恢復，國內銷量持續看漲，中國市場的增速愈發明顯，預計下半年還會有持續的增長，中國市場依舊是全球最炙手可熱的區域。國際市場上，2021年1-6月，全球新能源乘用車累計銷量達254.68萬輛，占全球汽車市場銷量的6.3%。特別是在6月份，全球新能源乘用車銷量達58.35萬輛，同比大幅上漲153%;其中，純電動汽車銷量為40.7萬輛，同比大增154%。

據相關數據統計，2021年6月份的新能源乘用車市場，批發銷量突破萬輛的企業有比亞迪40532輛、特斯拉中國33155輛、上汽通用五菱30479輛、上汽乘用車10493輛。2021年6月新能源乘用車零售銷量達到22.3萬輛，同比增長169.9%，環比5月增長19.2%。零售銷量突破萬輛的企業有比亞迪40317輛、上汽通用五菱31285輛、特斯拉中國28138輛、廣汽埃安10403輛。

球芯片短缺和疫情雙方面因素的影響造成目前中國汽車市場整體銷量表現不佳，不過這并不意味著汽車行業會在下半年一蹶不振，正如一汽-大眾汽車有限公司(商務)副總經理、一汽-大眾銷售有限公司總經理郭永鋒在年中品牌戰略溝通會上所說，“所謂危機，危中有機?！酒摹瘜ζ囆袠I而言，既是挑戰，又是機遇。尤其當我們站在行業轉型變革的、關鍵階段，數據驅動、精益管理是創新求變的必經之路?！?/p>

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