低耗能的再生鋁資源迎來時代的風口,有望成為補充鋁材原料的新來源。考慮到國內當前鋁板帶箔材回收規(guī)模尚待擴張,提前構筑廢鋁端原料來源途徑有望優(yōu)先搶占區(qū)域市場,并為再生鋁規(guī)模提升提供原料端基礎。南山鋁業(yè)發(fā)布對外投資公告,擬與聯(lián)合新材料技術投資有限公司共同出
南山鋁業(yè)10萬噸再生鋁項目產能 2021再生鋁行業(yè)發(fā)展前景趨勢
今年以來電解鋁減產規(guī)模高達197.6萬噸,占全國建成年成能約4%。電解鋁屬于高耗能高排放行業(yè),隨著供給側改革的不斷推進,國家發(fā)改委連續(xù)出臺有關文件,明令禁止任何新增產能,并從環(huán)保排放、技術參數(shù)達標等方面對現(xiàn)有產能形成約束。
“雙碳”政策減少碳排放的目標下,占有色行業(yè)超70%碳排放規(guī)模的電解鋁行業(yè)已明確受到產能管控,供給端鋁業(yè)的大規(guī)模減產直接導致電解鋁產量遠不及預期。
低耗能的再生鋁資源迎來時代的風口,有望成為補充鋁材原料的新來源。考慮到國內當前鋁板帶箔材回收規(guī)模尚待擴張,提前構筑廢鋁端原料來源途徑有望優(yōu)先搶占區(qū)域市場,并為再生鋁規(guī)模提升提供原料端基礎。
南山鋁業(yè)發(fā)布對外投資公告,擬與聯(lián)合新材料技術投資有限公司共同出資設立“龍口南山再生資源有限公司”(暫定名),主要從事金屬廢料和碎屑加工處理;銷售業(yè)務。公司公告顯示,合資公司主要從事高品質再生鋁保級綜合利用項目,回收來源以罐體、罐蓋、汽車板生產廠工藝廢料和市場回收易拉罐為主,附加航材銑屑料。擬投建項目獲批建成后,南山鋁業(yè)將新增10萬噸再生鋁合金材料產能。
全國范圍內電力供應緊張,近期限電政策導致電解鋁供給下降。近日,鋁、硅大省云南再度傳來消息,繼5月份“應急錯峰限電”之后,云南在7月下旬實施二次規(guī)模限電。而隨著全球經濟從疫情中復蘇,啤酒罐、包裝等鋁制品需求激增,疊加云南限產,鋁價今年大漲三成。
全球鋁土礦資源豐富,從資源布局角度看,鋁土礦主要分布于幾內亞、澳大利亞、巴西、越南和牙買加等國,上述5國合計占比約為72%,而中國作為全球氧化鋁生產第一大國,鋁土礦占比僅為3%,換言之,中國為鋁土礦貧乏國,每年仍需從海外進口大量鋁土礦資源以彌補國內不足。
全球新能源車產量快速增長為鋁汽車板開創(chuàng)了更為廣闊的應用場景,預計2020-2025年全球鋁汽車板需求CAGR為17%,其中新能源車鋁板需求CAGR高達72%。
中國鋁汽車板市場迎來高速成長契機。2020年國內新能源車新勢力品牌的銷量增速均超過100%,2021上半年超過200%,未來持續(xù)高速增長值得期待。
滬鋁期貨主力合約突破每噸2萬元,達到近三個月收盤新高。今年國際鋁價已經上漲了31%,截至發(fā)稿報2581美元/噸,接近十年前的高位。
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