華為聯合長安發布高端汽車品牌是真的嗎?近期,中國 — 上海合作組織數字經濟產業論壇、2021 中國國際智能產業博覽會在重慶正式開幕,隨后舉行主論壇。長安汽車將和華為等合作伙伴一起,發布共同打造的新一代智能新能源高端品牌。該品牌旗下高端智能產品也即將推出。
華為聯合長安發布高端汽車品牌是真的嗎?近期,中國 — 上海合作組織數字經濟產業論壇、2021 中國國際智能產業博覽會在重慶正式開幕,隨后舉行主論壇。長安汽車將和華為等合作伙伴一起,發布共同打造的新一代智能新能源高端品牌。該品牌旗下高端智能產品也即將推出。據媒體報道,該品牌將包括一個全球領先的智能電動網聯汽車平臺(CHN),一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態。長安汽車執行副總裁譚本宏表示,該品牌將獨立發展,獨立進行市場化運作,并整合戰略合作伙伴資源,有獨立上市計劃。
據了解,中國豪華車年銷量增速比狹義乘用車年銷量增速高15個百分點左右。今年上半年豪華車即便是在疫情影響下,豪車品牌銷售也是最先從疫情中恢復并實現增長的。
據中研研究院《2021-2025年中國豪華車行業發展前景及深度調研分析報告》顯示
2020年寶馬集團在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長7.4%,創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。
賓利在2020年全球共交付11206臺汽車,同比增長2%,而2020年中國銷售賓利達2880臺,相較于2019年售出的1940臺,同比增長48%
據2020年全年的保險上牌數據顯示,2020年國內豪華車(按入門車型起售價30萬元以上的品牌)的銷量為360.9萬輛,同比增幅達到11.6%,豪華車的市場份額也在持續擴大。
奔馳2020年全球銷量為216.4萬輛,中國市場貢獻了77.4萬輛,同比增幅達到了11.7%。2020年,奧迪品牌在華累計銷量約為72.63萬輛(含進口車),同比增長5.4%,奧迪國產車型2020全年銷量約為67.47萬輛,同比增長7%;全新奧迪A6L銷量約為17.63萬輛,同比增長34.4%;奧迪Q5L銷量約為14.92萬輛,同比增長7.3%。
乘聯會數據顯示,2020年前9個月乘用車累計銷售1292.5萬輛,同比下滑12.5%。9月,乘用車市場零售達到191萬輛,同比增長7.3%;但豪華車零售同比增長約33%,豪華車市場份額保持約15%的歷史高位。汽車之家9月銷售線索數據也顯示,相比8月份,車市的熱度主要集中在100萬元以上、50萬-100萬元與6萬元以下區間。
2020年寶馬集團在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長7.4%,創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。
豪華車賓利在2020年全球共交付11206臺汽車,同比增長2%,而2020年中國銷售賓利達2880臺,相較于2019年售出的1940臺,同比增長48%
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