近日,在全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,高通公司全球副總裁郭濤表示,到2025年,中國將占據全球30%的5G連接,這意味著中國將成為世界最大的5G市場,對全球經濟帶來巨大影響,并為全球數字化做出扎實的貢獻。
近日,在全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,高通公司全球副總裁郭濤表示,到2035年5G將為全球經濟創造約13.1萬億美元的產出,同時為汽車產業及供應鏈和客戶創造超過2.5萬億美元的總經濟產出。到2025年,中國將占據全球30%的5G連接,這意味著中國將成為世界最大的5G市場,對全球經濟帶來巨大影響,并為全球數字化做出扎實的貢獻。
美國、中國、日本、德國、韓國、英國和法國七個國家將處于5G發展的前沿.而美國和中國有望在本研跨越的16年間主導5G研發與資本性支出,兩國將分別投入1.2萬億美元和1.1萬億美元.預計美國的投入將約占全球5G投入的28%,中國緊隨其后將約占24%。
5G提前發牌,未來產業鏈空間巨大.2019年6月6日,工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照,中國正式進入5G商用元年.按照工信部的原計劃,2016-2018年是技術試驗期, 2019年進入5G預商用階段, 2020年正式商用,即使在2019年初,工信部仍表態將在若干市場發放5G的臨時牌照,但最后依然直接跳過了臨時牌照階段,比預期時間提前至少半年。5G產業鏈未來發展空間巨大。
工信部數據顯示,我國縣級行政區已開通5G網絡2900多個,29個省(區、市)實現了縣縣通5G網絡。全國已有1.4萬個鄉鎮開通5G網絡,占比超過40%。
據中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國5G行業深度分析與投資戰略咨詢報告》分析
截至8月底,我國累計開通5G基站數超100萬,其中共建共享5G基站超50萬個,覆蓋全國所有地級以上城市,全國5G基站數達4G基站數的18%;5G終端連接數位居全球第一。5G網絡的飛速發展帶動了5G終端的完善,以及產業融合應用生態的完善,而隨著5G賦能垂直行業領域的增多,多樣化、差異化的垂直行業融合應用需求又反過來推動5G網絡技術的演進和發展。
據悉。華為、中興、愛立信位列前三名,其中華為承建5G基站數量高達566024個,市場份額高達59%,中興承建5G基站數量為290585個,市場份額為30%,愛立信承建5G基站數為58710個,市場份額為6%,大唐移動承建5G基站數量為28006個,市場份額為3%,諾基亞承建5G基站數量19215個,市場份額為2%。
5G行業未來市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國5G行業深度分析與投資戰略咨詢報告》。
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2021-2026年中國5G行業深度分析與投資戰略咨詢報告
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