中國能建江蘇電建一公司參建的國內首個平價海上風電項目——華潤電力蒼南1號在浙江省蒼南縣附近海域施工平臺和陸上集控中心場址山頂同時舉行開工儀式。
中國能建國內首個平價海上風電項目開工
12月16日,中國能建江蘇電建一公司參建的國內首個平價海上風電項目——華潤電力蒼南1號在浙江省蒼南縣附近海域施工平臺和陸上集控中心場址山頂同時舉行開工儀式。
該項目位于浙江省蒼南縣東部海域,為國內海況及海域地質情況最為復雜的海上風電項目之一,也是在“碳達峰碳中和”戰略引領下,我國第一個開工建設的平價海上風電項目。項目規劃裝機容量400兆瓦,擬安裝24臺6.25兆瓦和25臺10兆瓦機組。
江蘇電建一公司承建范圍為陸上集控中心項目、海上升壓站電氣安裝及調試項目以及配套儲能設施,其中陸上集控中心采用“風輪”三葉片新穎設計,建筑結構具有藝術選型特點,施工難度較高。根據計劃,項目將于2022年12月底投產,與相同發電量的常規燃煤火電機組相比,每年預計可節約標煤約42.2萬噸,淡水400萬立方米,并減少相應的水力排灰廢水和溫排水排放,經濟和環保效益明顯。
根據中研普華出版的《2022-2027年版海上風電項目可行性研究咨詢報告》顯示:
根據國家頒布的政策《關于完善風電上網電價政策的通知》和《關于促進非水可再生能源發電健康發展的若干意見》等,已經確認了我國海上風電行業的退補時間點,明年海上風電將正式進入“平價時代”,直面平價考驗。
三峽能源12月20日晚間公告,擬投資建設三峽陽江青洲五海上風電場項目、三峽陽江青洲六海上風電場項目、三峽陽江青洲七海上風電場項目。三個項目核準的規劃裝機容量均為100萬千瓦。三峽陽江青洲五、六、七海上風電場項目動態投資金額分別為140.53億元、137.61億元、133.56億元,投資金額合計411.69億元。其中,項目資本金占投資金額的25%,分別為35.13億元、34.40億元、33.39億元,項目資本金合計102.92億元。
公開信息顯示,三峽能源是新能源巨頭,圍繞“風光三峽”和“海上風電引領者”的戰略目標,堅持規模和效益并重,實施差異化競爭和成本領先戰略,努力打造產業結構合理、資產質量優良、經濟效益顯著、管理水平先進的世界一流新能源公司。
在碳中和背景下,海上風電將成為未來新能源發展重心之一,各沿海省份陸續出臺海上風電發展“十四五”規劃。根據各省政策目標統計,2021至2025年,我國新增海上風電裝機規模可達3470萬千瓦。根據GWEC的數據,截至2020年年底我國海上風電裝機量為999萬千瓦,考慮各省新增裝機量,2025年我國海上風電裝機量可達4469萬千瓦,五年CAGR為35%。
2022國內海上風電項目平價上網時代
近期國內海上風電項目迎來了并網高峰期,如國內最大海上風電群的江蘇鹽城海上風電項目并網發電、山東首個海上風電項目華能山東半島南4號項目并網發電、福建省首批核準的福清海壇海峽海上風電項目全容量并網發電。2021年是海上風電國家補貼的最后一年,2022年開始,除了部分地區性補貼外,海上風電將和陸上風電一同迎來平價上網時代。
雖然無緣補貼會影響海上風電企業的利潤水平,但在整體建設成本下降和相關政策扶持下,風電項目仍然具有較高景氣度。中央經濟工作會議強調,實現碳達峰碳中和是推動高質量發展的內在要求,要堅定不移推進,但不可能畢其功于一役。要堅持全國統籌、節約優先、雙輪驅動、內外暢通、防范風險的原則。傳統能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基礎上。要立足以煤為主的基本國情,抓好煤炭清潔高效利用,增加新能源消納能力,推動煤炭和新能源優化組合。
對于東南沿海海上風電大省來說,外調電力依賴度偏高、制約當地經濟發展,而海上風電靠近需求端,因此,各地在十四五規劃以及其他能源發展規劃中,紛紛出臺各種扶持政策,將海上風電以及配套產業鏈作為重點扶持對象,如一些省份出臺了調高海上風電上網電價的政策,其增加的成本則由電網消化。
廣東省政府辦公廳在12月14日發布《廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃》。規劃提出,打造海上風電產業集群,支持海洋資源綜合開發利用,推動海上風電項目開發與海洋牧場、海上制氫、觀光旅游、海洋綜合試驗場等相結合,力爭到2025年底累計建成投產裝機容量達到1800萬千瓦;推動海上風電產業集群發展,加快建設陽江、粵東海上風電產業基地,力爭到2025年全省風電整機制造年產能達到900臺(套)。
想知道海上風電行業詳情,可點擊中研普華《2022-2027年版海上風電項目可行性研究咨詢報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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