2022年混合動力汽車行業發展前景及市場調研分析

• 2021年12月31日 ZouJunRong來源：騰訊網 中研網 597 34
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中國汽車工業協會副秘書長表示：“整個行業都在探索‘雙碳’目標實現的路徑和面臨的挑戰。推動我國混動技術迭代升級，對于降低汽車行業的碳排放，具有非常現實和積極的意義，目前也正是推動混動技術應用和發展的關鍵期。

2022年混合動力汽車行業發展前景及市場調研分析

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車，即采用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

混合動力汽車的節能、低排放等特點引起了汽車界的極大關注并成為汽車研究與開發的一個重點。混合動力系統總成已從原來發動機與電機離散結構向發動機電機和變速箱一體化結構發展，即集成化混合動力總成系統。 混合動力裝置既發揮了發動機持續工作時間長，動力性好的優點，取長補短，混合動力汽車的熱效率可提高10%以上，廢氣排放可改善30%以上。

據中研產業研究院公布《2022-2027年混合動力汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示

美國《福布斯》網站近日報道稱，一切為應對在2030年使電動車銷量的占比達到50%的挑戰而采取的方法都是合理的，其重點是在職學習、重新學習、技能提升和終生學習。

美國政府提出了一項遠大目標——確保2030年在美國銷售的汽車中有50%是電動汽車、混合動力汽車或燃料電池汽車。美政府還表示，這一目標是“讓美國為發展面向未來的電動汽車、在競爭中勝過中國和應對氣候危機做好準備”的關鍵。這是一個宏偉的三重目標，福特、通用等汽車制造商以及美國汽車工人聯合工會都支持。

特斯拉是最大的參與者，前者在過去3年里占據了美國電動汽車市場約70%的份額。不過，大多數其他制造商都有計劃，新車要么在計劃中，要么在生產階段。這是另一場“太空競賽”。沃爾沃的目標是到2025年將其銷量的一半轉向電動汽車，另一半將是混合動力汽車。據悉，美國共有200多家為電動汽車和混合動力汽車生產零部件和技術的制造廠。

在政策和需求的推動下，混動技術迎來市場大發展。 中國汽車工業協會副秘書長表示：“整個行業都在探索‘雙碳’目標實現的路徑和面臨的挑戰。推動我國混動技術迭代升級，對于降低汽車行業的碳排放，具有非常現實和積極的意義，目前也正是推動混動技術應用和發展的關鍵期。

混合動力汽車行業成本構成

圖表：混合動力汽車行業成本構成

數據來源：中研普華產業研究院

混合動力汽車市場占有率

據預測，2020年，全球混合動力汽車市場將占到整體市場的13%(包括plug-in HEV 1400萬輛)，EV為2%(約140萬輛)。預計中國混合動力汽車市場HEV將達到74萬輛，市場增長率為18%，而政府采購和混合動力客車(HEB)將是主要消費客戶。

混合動力汽車集中度分析

我國混合動力汽車主要集中在華東地區、華北地區和華中地區，以上三個地區的混合動力汽車占到了全國的65.1%，特別是華東地區的混合動力汽車占到全國的27.3%，其中安徽、浙江、福建省政府紛紛出臺對混合動力汽車的補貼政策，促進了華東地區混合動力汽車的發展。

華中和華南地區混合動力汽車別占到了22.9%和14.9%，西部地區由于經濟發展比較落后，因此混合動力汽車行業在此發展比較緩慢，但是隨著國家對西部地區的重視，不斷出臺相關政策加快西部地區的經濟發展，未來混合動力汽車在西部地區也將有很好的發展空間。

中國汽車發展史是一部充滿機遇與挑戰的歷史，業界經過不斷攻克新問題，逐漸筑起產業“城墻”。中國自主企業的混動技術也在電氣化趨勢下迎來新的發展，現在正進入一個全新的階段。

目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展混合動力汽車與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。

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