2022年內燃機行業發展趨勢及市場規模分析

• 2022年7月11日 ZouJunRong來源：互聯網 474 25
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隨著我國內燃機產業由大變強高質量發展的關鍵期。“十四五”期間，每年仍有8000萬臺新品內燃機要滿足國民經濟的剛性需求。伴隨工業化、城鎮化、信息化、農業機械化及國防安全建設和消費結構持續升級，能源環境問題仍是我國經濟社會發展考慮的重要問題之一。

內燃機發展現狀及研究前景、內燃機市場有多大?隨著我國內燃機產業由大變強高質量發展的關鍵期。“十四五”期間，每年仍有8000萬臺新品內燃機要滿足國民經濟的剛性需求。伴隨工業化、城鎮化、信息化、農業機械化及國防安全建設和消費結構持續升級，能源環境問題仍是我國經濟社會發展考慮的重要問題之一。

2022年內燃機行業發展趨勢及市場規模分析

內燃機是一種熱效率高、體積小、重量輕、機動性好、使用方便的熱力發動機，通過燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力。內燃機是交通運輸、工程機械、農業機械、漁業船舶和國防裝備的主導動力設備，是當今熱效率高、應用廣的動力機械。

從內燃機產業鏈來看，內燃機上游材料及零部件眾多，下游應用較廣泛，整體產業鏈較長。內燃機上游主要包括鋼材、有色金屬、機械零部件等生產制造企業;中游是內燃機制造企業，按照燃料類型的不同主要分為汽油機和柴油機等;下游應用領域包括汽車、摩托車、農機、工程機械、船舶和發電機組等。

近年來，在新能源汽車快速普及和“雙碳”目標的背景下，內燃機行業更是幾度被冠以“夕陽產業”之名。近日，《內燃機產業高質量發展規劃(2021-2035)》正式發布。業內專家指出，內燃機產業是國民經濟的支柱產業，盡管當前面臨巨大挑戰，但內燃機產業也正處于創新發展的最佳窗口期。

據中研產業研究院公布《2022-2027年中國內燃機行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示

從內燃機銷量現狀來看，內燃機整體銷量進一步下滑，但柴油機銷量增速有所回暖。縱觀內燃機行業，受我國宏觀經濟下行、乘用車市場銷量持續下行、用戶購買力下降等影響，自2015年來我國內燃機銷量總體表現為逐步下降趨勢，其中柴油機主要品牌企業中出現銷量正增長，加之柴油機應用范圍廣闊，相較于汽油機受到整體內燃機行業的影響力度較小。

近年來我國內燃機企業數量總體有所下降，關鍵原因是內燃機市場整體的逐步集中，中小企業逐步出局。根據內燃機工業協會資料，2018年起我內燃機規上企業有所下降，市場持續集中，2020年全國內燃機工業共有575家獨立核算的規模以上企業，具體包含466家內燃機及配件制造業和109家汽車發動機制造業。

隨著電子技術的進一步發展，內燃機電子控制技術將獲得更多的賦能，其控制面會更廣，控制精度會更高，智能化水平會更強。智能化主要體現在相關產品自我診斷、自我保護、自我調速、遠程控制等功能。

內燃機電子控制由單獨控制向綜合、集中控制方向發展，由控制的低效率及低精度向控制的高效率及高精度發展。隨著科學技術的發展，現代內燃機融合了電子、信息、環境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等諸多高新技術，已成為融合多學科、跨領域的高新技術產品，內燃機行業也將步入“內燃機電子智能化時代”。

在“碳達峰、碳中和”背景下，節能減排、綠色制造、循環經濟是內燃機發展的總體趨勢。高效、低碳、近零排放已成為內燃機發展的重要方向。提高內燃機熱效率，實現燃料多元化，是內燃機技術創新的重要途徑。未來，隨著內燃機燃燒技術的進步，尤其是電氣化、自動化、智能化程度的提高，內燃機行業具有較為廣闊的發展空間。

內燃機行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析內燃機未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘內燃機行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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