2023自卸車行業市場銷售及企業占有率分析

• 劉明月 2023年3月15日 來源：百度百科 中研網 1404 93
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自卸車行業市場投資機會在哪?我國環保壓力問題日益突出，國務院發布了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，預計天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發展機遇。自卸車發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥

自卸車行業市場投資機會在哪?我國環保壓力問題日益突出，國務院發布了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，預計天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發展機遇。自卸車發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

據中研研究院《2023-2028年中國自卸車市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示

在十四道”政策導向中，西部大開發和交通強國兩大戰略，將長期利好自卸車行業：是根據新時代推進西部大開發指導意見，到2023年，西部基礎設施通達程度等與東部地區大體相當，努力實現不同類型地區互補發展、東西雙向開放協同并進、民族邊疆地區繁榮安全穩固、人與自然和諧共生;二是根據《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，到2035年，現代化鐵路網率先建成，全國鐵路網20萬千米左右，到2050年全面建成更高水平的現代化鐵路強國。

據中國海關數據，中國其他非公路用貨運自卸車進口金額為0.26億美元，同比增長9.6%;中國其他非公路用貨運自卸車出口金額為5.47億美元，同比增長75.3%。其中2021年中國其他非公路用貨運自卸車進口數量為89輛，同比增長45.9%;中國其他非公路用貨運自卸車出口數量為5672輛，同比增長4.7%中研研究院出版的中國自卸車行業發展狀況分析

2022年3月份，國內重型自卸車市場共計銷售7438輛，環比大增109%，同比下降83%，降幅較上月(2月份同比下降76%)擴大7個百分點。至此，重型自卸車市場從2021年下半年開始的連降勢頭擴大至“9連降”。據媒體報道，今年一季度，全國各地有數以千記的重大項目計劃開工，這本是十分利好重型自卸車市場的，但受疫情影響有相當數量的項目被延遲，甚至暫停開工，這波“利好”遲遲未能“變現”。

自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。全年共有75家企業實現銷售,其中銷量超過3萬輛的有4家，銷量在10000-20000輛的企業有7家，銷量在1000-10000輛的共計18家，而銷量不足1000輛的則多達46家，占比高達61.3%。北汽福田、中國重汽、陜汽集團位居市場前三位，份額達到37.8%。

自卸車行業市場銷售分析

從我國自卸車月度銷量來看，2021年上半年銷量持續走高，其中2月受2020年疫情爆發影響產生的低基數影響，同比增速達到了536.8%在國VI排放標準切換前期的3~6月，商用車市場銷量大增，白卸車同樣在此階段集中銷售，因此自卸車市場同樣受到抑制，連續數月銷量同比降幅超過50%。

自卸車市場8×4和4×2車型占據主要市場，8×4自卸車全部為重型車，2021年銷量達到14.8萬輛，同比增長2.5%。若將車型分類作為首次劃分的維度，在重型自卸車中，61.0%的車型為8×4車型，占比較2020年提升5.2個百分點。

自卸車企業占有率分析

中國自卸車銷售市場份額中，東風、重汽、陜汽居前三;東風汽車自卸車銷售市場份額為19.0%;

中國重汽自卸車銷售市場份額為15.1%;陜汽集團自卸車銷售市場份額為10.2%。其中2022上半年中國自卸車銷量最多企業為東風汽車5304輛，同比下降81.1%;中國重汽企業自卸車銷量同比下降85.5%;

陜汽集團自卸車銷量同比下降88.3%。2022年1-6月中國新能源自卸車累計銷量中，宇通集團累計銷售491輛，同比暴漲2035%，市場占比20.4%，也是行業唯一份額超過2成的車企，居行業銷量冠軍。

從車型結構來看，自卸車市場仍以重型車為主，2021年重型貨車比重進一步提升，比重達到67.5%，較上一年提升3.0個百分點。2021年中國廣東地區自卸車銷量最多達24153輛;其次是四川地區自卸車銷量為13200輛;再次是河北地區自卸車銷量為7047輛。其中2021年中國自卸車銷量為36萬輛，同比下降1.4%。

自卸車企業競爭格局

從自卸車企業競爭格局來看，自卸車銷量TOP10企業市場集中度為80.5%，相較于2019年同期提升了1.3個百分點，企業集中度更高。數據統計顯示，2020年全年共有75家企業實現銷售,其中銷量超過3萬輛的有4家，銷量在10000-20000輛的企業有7家，銷量在1000-10000輛的共計18家，而銷量不足1000輛的則多達46家，占比高達61.3%。北汽福田、中國重汽、陜汽集團位居市場前三位，份額達到37.8%。

中研研究院出版的自卸車行業發展分析

一、中國自卸車行業發展階段

二、中國自卸車行業發展總體概況

三、中國自卸車行業發展特點分析

四、中國自卸車行業商業模式分析

自卸車行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述自卸車行業概貌的同時，對行業進行細化分析，重點企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了自卸車行業的經濟類型構成、規模構成、經營效益比較、供需狀況等，是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。

自卸車市場調研如何?中研研究院對該行業作了詳盡深入的分析，更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國自卸車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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