智能汽車行業現狀分析 智能汽車市場未來出貨量預測2023

• 黃文玉 2023年8月16日 來源：互聯網 中新網 1473 98
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目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。

智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。

目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。

智能車輛就是在一般車輛上增加了先進的傳感器(如雷達、攝像頭等)、控制器、執行器等裝置，通過車載環境感知系統和信息終端，實現與人、車、路等的信息交換，使車輛具備智能環境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態，并使車輛按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的的汽車。

總的來說，智能汽車是搭載先進傳感系統、決策系統、執行系統，運用信息通信、互聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。智能汽車技術與一般所說的自動駕駛技術有所不同，它指的是利用多種傳感器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。

智能汽車行業發展現狀分析

中國智能網聯汽車呈現強勁發展勢頭，組合輔助駕駛系統的乘用車新車搭載率提高到20%左右，其中新能源汽車新車搭載率超過30%;車載基礎計算平臺實現裝車應用，車規級激光雷達、人工智能算力達到國際先進水平;全國開放測試區域超過5000平方公里、測試總里程超過1000萬公里，發放道路測試牌照800多張，3500多公里的道路實現智能化改造升級，大型港口貨運車輛自動駕駛應用占比達50%。

在汽車產業方面，我國總體水平處于國際領先地位，自主品牌市場份額逐年提高，關鍵零部件供給能力明顯增強，新能源汽車產業體系日漸完善，電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力，這為智能汽車的發展奠定了堅實的基礎。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國智能汽車行業發展現狀分析及投資前景預測研究報》顯示：

數據顯示，2022年我國新能源汽車的產量為705.8萬輛，銷量為688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%。2023年第一季度，中國新能源汽車產銷量分別為165萬輛和159萬輛，同比增長27.7%和26.2%，新能源汽車的銷量占同期汽車總銷量的26.1%。

2021年中國智能汽車銷量達204萬輛，滲透率約為9.50%，市場規模達965億元，從細分市場規模來看，計算、功率電子以及傳感器是主要的產品，其中，計算部件占38.82%，功率電子占24.23%，未來中國智能汽車市場規模將繼續保持增長趨勢，預計2023年有望突破1200億元。

在網絡通信方面，我國互聯網、信息通信等領域涌現一批世界級領軍企業，移動通信和互聯網運營服務能力位居世界前列，也為智能汽車發展積蓄了重要力量。隨著智能汽車、智能駕駛乃至智能交通的全面發展，我國交通也將逐漸實現智能化管理，而擁堵、停車難、排放和能源消耗等問題將大為改善。伴隨著基礎技術快速更新，汽車智能化技術體系發展愈加完善，智能汽車的發展有望超預期。

2021年7月30日交通運輸部、工業和信息化部、公安部聯合發布《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》，并自當年9月1日起施行以來，各地紛紛通過立法創新，為智能網聯汽車在開放道路開展道路測試與應用提供制度支撐。在各地發布的細則中，智能網聯汽車普遍被定義為搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、云端等進行智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可以實現安全、高效、舒適、節能行駛，并最終可以實現替代人操作的新一代汽車，而這樣的汽車正越來越快地走進人們的生活。

2023年8月15日，“世界光谷”全球產業合伙人大會在武漢舉行，會上，“世界光谷”全球產業合伙人三年行動計劃發布。“世界光谷”全球產業合伙人三年行動計劃提出，光谷將主攻光電子信息、生命健康、智能網聯大終端、未來新興產業、現代服務業五大產業，鞏固光通信、激光、光電顯示產業領先優勢，瞄準生命健康產業精準化、融合化、智能化發展方向，搶抓新能源智能網聯汽車萬億級產業發展機遇，加快構建量子科技、新一代人工智能、元宇宙、人形機器人等產業，為產業合伙人搭建廣闊舞臺。

智能汽車市場未來發展趨勢及前景預測

根據《IDC全球智能網聯汽車預測報告》，全球智能汽車出貨量在2024年將達到7620萬輛。智能網聯汽車安全尤其是數據安全已引起全球重視。統計數據顯示，全球已有超過140個國家和地區制定了隱私和數據保護相關法律法規，如何有序、規范、合理地使用數據已成為關注焦點。而中國智能網聯汽車產業的快速發展也令汽車安全中國方案和中國智慧備受矚目。

隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

在傳統汽車企業紛紛加快智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年，在汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。

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