2023年中國大豆油行業發展現狀：國內豆油市場將進入季節性消費旺季

• 陳澤芳 2023年9月27日 來源：互聯網 1331 87
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大豆油在我國食用油消費中差不多占據半壁江山，大豆油占比在44%左右。提高大豆油料自給率是確保糧食和重要農產品穩定安全供給的重要內容。去年國家啟動實施了大豆和油料產能提升工程，大豆油料擴種取得了明顯成效，今年還要繼續推進、加力推進。總的考慮是，“兩擴兩提

我國大豆消費主要依賴于進口，進口大豆占國內使用總量的80%以上。豆油原料供給對外高度依賴，我國大豆新增加工企業普遍集中在沿海，如山東、江蘇、廣東、遼寧、黑龍江、福建、廣西等省份。近年來世界豆油產量和消費量均呈現上升態勢。美國、巴西、阿根廷、中國是世界主要的大豆和豆油生產國。2022年全球大豆油產量5869.8萬噸。國內大豆油產量1630.7萬噸。

從長期來看，在美豆期價處于高位水平、國內疫情影響油脂消費的情況下，2022年國內大豆進口量預計將在9400-9500萬噸的區間，較上年有小幅下降。進入8月份之后，國內豆油市場將進入季節性消費旺季，大型節假日集中，將會明顯拉升豆油的需求，走貨量大概率將會回升，從而帶動豆油庫存呈現出季節性的減少趨勢。在進口大豆原料供應較上年偏緊的情況下，豆油市場將存在走高的空間。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國大豆油行業供需分析及發展前景研究報告》顯示：

大豆油是從大豆中壓榨提取出來的一種油，是最常用的烹調油之一。作為油料作物，大豆是世界上最主要的植物油和蛋白餅粕的提供者。用大豆制取的豆油，油質好、營養價值高，是一種主要食用植物油。大豆油按生產工藝分為大豆原油、壓榨成品大豆油、浸出成品大豆油。

以2022年作為時間軸，中短期內國內豆油市場存在回調整理的風險，但美豆生長期天氣、馬來棕櫚油復產情況、俄烏局勢的事態發展都可能會對行情帶來不可預期的影響。如果新季美豆產區天氣不利、預期增加的播種面積未能完全實現，在低庫存的背景下，天氣炒作的力度將會放大，隨時對國內豆油行情帶來明顯轉變。長期來看，如若2022/23年度美豆產量僅實現小幅增長，加之豆油需求好轉，國內豆油市場整體向上運行的概率較大，若新季美豆產量增加幅度較大，豆油向上運行的空間將會受到明顯限制。

中共中央、國務院印發的《關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》提出，加力擴種大豆油料，深入推進大豆和油料產能提升工程。扎實推進大豆玉米帶狀復合種植，支持東北、黃淮海地區開展糧豆輪作，穩步開發利用鹽堿地種植大豆。完善玉米大豆生產者補貼，實施好大豆完全成本保險和種植收入保險試點。統籌油菜綜合性扶持措施，推行稻油輪作，大力開發利用冬閑田種植油菜。支持木本油料發展，實施加快油茶產業發展三年行動，落實油茶擴種和低產低效林改造任務。深入實施飼用豆粕減量替代行動。

2023年中國大豆油行業發展現狀

大豆油中含有大量的亞油酸。亞油酸是人體必需的脂肪酸，具有重要的生理功能。幼兒缺乏亞油酸，皮膚變得干燥，鱗屑增厚，發育生長遲緩;老年人缺乏亞油酸，會引起白內障及心腦血管病變。大豆毛油有腥味，精煉后可去除，但儲藏過程中有回味傾向。豆腥味由于含亞麻酸、異亞油酸所引起，用選擇氫化的方法將亞麻酸含量降至最小，同時避免異亞油酸的生成，則可基 本消除大豆油的“回味”現象。

大豆油在我國食用油消費中差不多占據半壁江山，大豆油占比在44%左右。提高大豆油料自給率是確保糧食和重要農產品穩定安全供給的重要內容。去年國家啟動實施了大豆和油料產能提升工程，大豆油料擴種取得了明顯成效，今年還要繼續推進、加力推進。總的考慮是，“兩擴兩提”，擴大豆、擴油料、提單產、提品質，力爭新增大豆油料面積1000萬畝以上。

根據國家統計局公告，2022年，中國大豆播種面積10243千公頃，比上年度增加1843千公頃，增長21.7%;全國平均單產每公頃1980公斤，比上年度增加28公斤，增幅1.7%;大豆總產量2029萬噸，比上年度增加389萬噸，增幅23.7%。最新的農情調度情況顯示，農民種豆意愿有所回升，扭轉了前期可能下滑的趨勢，全國大豆意向種植面積穩中略增，其中東北凈作大豆基本穩定，黃淮海、西北、西南玉米大豆帶狀復合種植面積有所擴大，去年實施了1500多萬畝，今年在補貼政策的推動下，將增加500萬畝達到2000萬畝。

2023年1-7月中國豆油進口數量為22萬噸，相比2022年同期增長了4萬噸，同比增長18.5%;進口金額為26701.7萬美元，相比2022年同期增長了1249.9萬美元，同比增長5%。2023年7月中國豆油進口數量為4萬噸;進口金額為4048.7萬美元。2023年1-7月中國豆油進口均價為1213.71美元/噸，2022年1-7月豆油進口均價為1413.99美元/噸。2023年7月中國豆油進口均價為1012.18美元/噸。2023年7月中國豆油進口數量為4萬噸，相比2022年同期減少了1萬噸，同比下降32.3%;進口金額為4048.7萬美元，相比2022年同期減少了4340.8萬美元，同比下降51.7%;進口均價為1012.18美元/噸。

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