汽車消聲器消音原理 汽車消聲器行業市場全景分析

• 吳亞楠 2023年2月24日 來源：互聯網 1314 86
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消聲器作為排氣管的一部分，應保證排氣順暢、阻力小、強度足。消聲器需要承受500°C~700°C的高溫排氣，以保證消聲器在汽車規定的行駛范圍內不會損壞或失去消聲效果。

汽車消音器是用來降低機動車的發動機工作時產生噪聲的零件，由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。

汽車消聲器消音原理：當聲波從管道進入消聲器以后便被迅速地吸人管內的特殊多孔性吸音材料表面層中而形成阻性共鳴室(或稱"集膚效應")。這種由吸音材料構成的阻性共鳴室內充滿空氣，使通過該室的聲波受到限制而衰減。另外還有一種是靠穿孔板把低頻噪聲能量轉換成高頻能量再輻射出去以實現降噪目的。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內汽車消聲器行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：

汽車消聲器行業市場全景分析

2022年上海市在《上海市資源節約和循環經濟發展“十四五”規劃》的通知中提出要擴大汽車零部件、機電產品等領域再制造規模，開展核心技術研發和產業化示范。同年四月，廣東省出臺《廣州市人民政府辦公廳關于印發廣州市戰略性新興產業發展“十四五”規劃的通知》，提出要重點發展汽車零部件、機床、造船等再制造技術和產業，推動汽車零部件行業的發展，推動產業深度融合發展。天津市、吉林省和山東省也紛紛出臺了相關政策助力汽車零部件行業的發展。

消聲器作為排氣管的一部分，應保證排氣順暢、阻力小、強度足。消聲器需要承受500°C~700°C的高溫排氣，以保證消聲器在汽車規定的行駛范圍內不會損壞或失去消聲效果。

汽車零部件行業發展

汽車零部件是構成汽車的配件，包括發動機、底盤、車身以及電氣設備，汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

汽車零部件的供應鏈是由“零件→組件→部件→系統→總成”形成金字塔式配套體系，成熟的汽車產業鏈體系下，整車企業全力進行車型開發設計、整車組裝和終端品牌經營，零部件企業負責零部件的模塊化、系統化開發設計和制造，汽車零部件供應商通常劃分為一級、二級、三級供應商。汽車整車制造商與汽車零部件配套商之間形成金字塔型的產業鏈結構。

近年來，電驅動、智能網聯等新技術異軍突起、融合發展，汽車零部件產業迎來轉型升級的新契機，不少企業的核心競爭力得到顯著提升，同時也給許多汽車零部件企業彎道超車的機會。

汽車零部件企業2022年業績出現兩極分化，一方面，受益于行業發展機遇，新能源汽車相關零部件企業發展較好;另一方面，頭部企業競爭優勢更加突出，從而推動了行業業績分化。

中國通信工業協會智能網聯專業委員會副秘書長林示認為，新能源車滲透率的快速提升，對汽車零部件的需求將擴大，新能源汽車產業鏈的景氣趨勢將持續。受益于自主品牌的崛起，國內汽車零部件供應商加速布局新能源汽車產業鏈，逐步構筑本土供應鏈優勢，迎來黃金時代。

隨著汽車產業的發展結合一系列政策內容來看，未來汽車零部件的發展重點領域將設計動力電池、汽車電子、電動空調、電動轉向、電動制動器、發動機、自動變速器、無極變速器等方面。未來，汽車零部件市場勢必將面臨更為激烈的競爭，產品技術含量較低以及規模效應較差的中小企業可能被加速淘汰出局，行業分化將進一步加劇，行業集中度有望得到持續提高。

長春華翔轎車消聲器有限責任公司主營經營范圍：汽車消聲器及管件系統、汽車車身焊接件總成等。主要產品有轎車消聲器、排氣系統總成，為一汽大眾、一汽轎車進行配套。“輕量化、智能化”是公認的汽車工業未來發展方向，為了在2021年實現公司第2個5年戰略規劃目標，寧波華翔一直在尋找企業發展機會。較“碳纖維”、“自然纖維”等輕量化新材料在汽車行業上的運用，熱成型鋼技術成熟，產品穩定，成本較低且已產業化多年，我們認為熱成型鋼是近階段汽車輕量化較好的解決方案之一，也是寧波華翔目前發展輕量化產品一個較好的著力點，熱成型鋼良好的發展前景，也將進一步增強公司的盈利能力。

汽車消聲器行業報告對中國汽車消聲器行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了汽車消聲器市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，汽車消聲器行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析，請點擊《2023-2028年國內汽車消聲器行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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