2024海運產業發展分析與行業風險

• 吳亞楠 2023年12月26日 來源：互聯網 804 49
• 繁體

海運產業鏈中，貨物類型決定產業鏈地位，從運力攻擊方和渠道來看，目前造船行業集中度較高，但在產業鏈中無顯著議價能力，而租船、貨代長尾分布，集中度很低。

航運業屬于資金密集型產業，船舶需要保證較高的周轉效率和運營效率。而廣大船員朋友們長期在船工作，具有極強的流動性，到海事部門辦理證書的時間和經濟成本也比較高。當前，船舶工業發展正處于歷史最好時期，我國已經成為具有世界影響力的造船大國。

12月26日，航運概念盤初拉升，截至發稿，寧波遠洋漲超4%。國航遠洋、中遠海能等跟漲。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年海運產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

2024海運產業發展分析與行業風險

中國海運產業的上游包括船舶與集裝箱等運輸設備的設計、制造、維修，大宗商品的生產，以及運輸所需的物料備件的制造;中游包括船舶和港口的運營、航次管理與航線開拓、安全管理、船員管理、相關設施租賃等領域;下游則主要是有貿易與運輸需求的企業。

海運產業鏈中，貨物類型決定產業鏈地位，從運力攻擊方和渠道來看，目前造船行業集中度較高，但在產業鏈中無顯著議價能力，而租船、貨代長尾分布，集中度很低。從原油產業鏈來看，全球80%以上油輪碼頭及85-90%油品貨源都掌握在大石油公司手中，議價能力較大。

今年1月至10月，中國船舶工業新承接船舶訂單量6106萬載重噸，同比增長63.3%，占全球新船市場份額達67%;完工交付3456萬載重噸，同比增長12%，占全球市場份額達49.7%;手持訂單13382萬載重噸，同比增長28.1%，占全球市場份額達54.4%。

出口方面，1月至10月，我國船舶出口金額211.4億美元，同比增長21%。效益方面，1月至9月，全國規模以上船舶工業企業1186家，實現主營業務收入4329.5億元，同比增長22.7%;實現利潤總額166.1億元，同比增長120.3%。對我國造船企業而言，目前船舶市場環境要素總體呈現積極變化。

當前，船舶工業產業集中度持續提高，頭部企業強勁發力。今年前10個月，我國造船完工量前10家企業集中度為63.1%，新接訂單量前10家企業集中度為61.8%，手持訂單量前10家企業集中度為61.3%。

從全球看，我國分別有5家、7家、6家造船企業位居世界造船完工、新接訂單和手持訂單前10強。中國船舶集團有限公司造船三大指標位居全球各造船集團之首，三大指標全球占比分別為19.6%、22.1%和20.2%。

大力支持海上休閑旅游產業發展。近年來，福建省海洋休閑旅游經濟蓬勃發展，各類休閑船舶涌入市場，存在群死群傷的風險，對行業發展也產生了的不良影響。針對這一情況，福建海事局積極作為，對在轄區登記的休閑旅游船舶采取了包容審慎管理措施，并推動構建了“政府牽頭、部門協同、齊抓共管、標本兼治”的水上交通安全共管共治格局。同時積極牽頭起草《福建省海上休閑船舶安全管理辦法》，現已列入省政府立法計劃，為相關產業健康有序發展、人民群眾出游安全提供更加有力的法治保障。

海運市場投資風險

航運業是我國對外開放的先行領域，也是國際化程度最高的行業之一。十年來，我國已與100多個國家和地區建立了航線聯系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區，服務網絡不斷完善，海運連接度全球領先。當前，中國船舶工業正處在歷史性變革的關鍵時期，行業發展面臨前所未有的戰略機遇和各種挑戰?！熬G色低碳和數字化智能化”是海運業、造船業發展的方向，航運溫室氣體實現凈零排放與航運數字化智能化共同作用，正在重塑全球航運體系。

國內市場，上海期貨交易所集運指數(歐線)期貨主力合約走出了五連陽行情，本周以來的漲幅已超過37%。全球80%以上貨物通過海運運輸。其中，蘇伊士運河和巴拿馬運河兩條人工運河承載了全球貨物量的18%，為商品全球化起到了重要作用。受訪的業內人士認為，本次紅海襲擊事件帶來的連鎖反應，疊加此前巴拿馬運河的干旱問題，全球供應鏈正暴露出更多風險敞口。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的海運行業報告對中國海運行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多海運行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年海運產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年海運產業現狀及未來發展趨勢分析報告

  海運研究報告對海運行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的海運資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡