2018-2024年共享單車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
共享單車行業研究報告中的共享單車行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對共享單車行業進行細化分析,包...
香港首家共享單車企業結束運營。
香港首家共享單車企業宣布停止運營。7月10日,由居住在香港的法國人Raphael Cohen創辦的香港共享單車企業Gobee.bike Hong Kong在其Facebook官方頁面上發布聲明稱,Gobee.bike將結束在香港的業務,用戶的押金將全數退回。不過,Gobee.bike沒有說明用戶賬戶余額是否予以退回。
隨后,該公司又發布文件稱,Gobee.bike的運營主體Myshredbike Limited于7月10日進入債權人自動清盤。
Gobee.bike稱,將逐步處理所有單車,并與政府保持緊密聯系。
Gobee.bike從2017年4月開始在香港推出共享單車服務,用戶需繳納399港元押金即可使用,每15分鐘收費2.5港元。在Gobee.bike剛上線時,就有媒體報道其投放的單車被偷去零部件,并有單車被發現遭丟入河中。
據香港媒體報道,上線三個月后,Gobee.bike獲得Grishin Robotic領投,阿里巴巴香港創業者基金參與投資的900萬元融資。
和大多數共享單車企業一樣,Gobee.bike也面臨高昂的運營費用,以及推進艱難的融資。
Gobee.bike在聲明中稱,“經過一年多以來,我們的業務仍未能錄得盈利,龐大的單車維修開支令我們難以繼續運營。”
據香港媒體報道,Gobee.bike的行政總裁Raphael Cohen稱,結業原因與香港人使用共享單車的態度沒有太大關系,即使早前有共享單車被人損毀,大部分香港人均尊重財產。Raphael Cohen稱,公司自去年10月一直未找到投資者,如果將來找到投資者,希望可以再在香港運營。
據港媒報道,對于Gobee.bike停止運營,也有用戶認為并不可惜,因為其經常出現亂停單車的情況,公司服務欠佳,支付方式也不夠全面。
根據聲明,Gobee.bike即日起將停止接受新用戶登記或賬戶增值服務,現有用戶可以在一星期內繼續使用單車,直至7月17日止,此后單車將由系統上鎖,無法使用。
Gobee.bike還稱用戶的押金可獲全數退回,Gobee.bike稱,“我們一直妥善保管用戶的按金(即押金)。由于客戶對于我們至為重要,我們會妥善處理所有退還按金的申請?!痹诼暶髦校珿obee.bike列出了用戶退押金的操作方式,用戶可在8月10日前提出申請,押金將于2至3個星期內退回用戶最初登記的信用卡賬戶。
但是,Gobee.bike未能說明用戶賬戶余額的處理方式,在Gobee.bike發布于Facebook的聲明下,有不少用戶留言要求一并退還賬戶余額。
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