華為智能汽車部件已全面推向市場 預計2022年中國智能汽車市場規模將達1300億元人民幣

• 2021年4月14日 GuoMeng來源：互聯網 1473 98
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華為研發的智能汽車部件已經全面推向市場，正在逐步獲得應用。華為與車企合作的“Huawei Inside”智能汽車也已實現量產，可做到在車輛密集的市區無干預自動駕駛。

華為智能汽車部件已全面推向市場

華為研發的智能汽車部件已經全面推向市場，正在逐步獲得應用。華為與車企合作的“Huawei Inside”智能汽車也已實現量產，可做到在車輛密集的市區無干預自動駕駛。

在汽車產業方面，我國總體水平處于國際領先地位，自主品牌市場份額逐年提高，關鍵零部件供給能力明顯增強，新能源汽車產業體系日漸完善，電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力，這為智能汽車的發展奠定了堅實的基礎。

近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，包括智能駕駛系統、生活服務系統、安全防護系統、位置服務系統以及用車服務系統等，智能汽車行業中各個參與企業也主要是圍繞上述這些功能系統進行發展的。

2020年全球汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛汽車均價為16萬元，則全球自動駕駛汽車市場規模約為1萬億。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。

全球智能汽車市場規模達數百億級別

目前，全球智能汽車市場規模達數百億級別，隨著行業的發展和技術的更新，不久的將來市場空間將超過千億級別。將全球智能汽車市場的發展周期分為四個階段，即：探索期、市場啟動期、高速發展期和應用成熟期。目前全球智能汽車市場正處于探索期階段。

隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

在傳統汽車企業紛紛加快 智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年，在汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。

汽車產業價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑，自動駕駛技術及網聯汽車將成為未來汽車產業發展的方向，也將是我國汽車產業發展新的戰略制高點，自動駕駛技術及智能網聯汽車將成為未來最具有發展潛力的風口行業。

預計2022年中國智能汽車市場規模將達1300億元人民幣

未來幾年，部分智能汽車行業相關企業或團隊會因資金鏈斷裂、供應鏈匱乏、人才供給不足、制造問題、目的性不純粹等種種原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽車行業競爭格局初定。預計2022年中國智能汽車市場規模將達到1300億元人民幣。

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