宇通新能源客車穩居我國行業第一 新能源客車市場發展現狀調查

• 2021年4月15日 HaoChenChong來源：互聯網 656 38
• 繁體

截至目前，宇通新能源客車銷量累計突破14萬輛，穩居中國客車行業第一，不僅覆蓋了我國北京、上海、廣州等超過350個城市，而且憑借優越性能批量遠銷至法國、英國、澳大利亞等24個國家和地區，基于車聯網和自動駕駛技術自主研發的L3級、L4級自動駕駛公交車已實現商業化運

宇通新能源客車穩居我國行業第一

截至目前，宇通新能源客車銷量累計突破14萬輛，穩居中國客車行業第一，不僅覆蓋了我國北京、上海、廣州等超過350個城市，而且憑借優越性能批量遠銷至法國、英國、澳大利亞等24個國家和地區，基于車聯網和自動駕駛技術自主研發的L3級、L4級自動駕駛公交車已實現商業化運營。

據悉，作為全球最大的客車制造廠商，1999年宇通開發出第一款純電動客車，2005年完成第一款混合動力客車開發。2005年，宇通《節能與新能源客車關鍵技術研發及產業化》項目入選國家863計劃，2016年該項目榮獲2015年度國家科學技術進步獎二等獎，標志著我國新能源客車綜合技術已達到國際先進水平。

如今，宇通通過高效動力系統、動力電池集成與管理、整車控制與節能三大技術創新，實現了純電動、插電式、混合動力客車同平臺開發和市場大規模推廣應用，完成了6—18米節能與新能源客車系列化產品，綜合技術處于國際先進水平。

生活中，我們常見的客車有單層的，也有雙層的;有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車采用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數計算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。中國客車業的設計能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。

2020年1-6月份客車行業7米及以上客車實現銷售38,564輛，較2019年同期下降34.36%。受新冠疫情影響，2020年上半年行業大中型客車出口同比下滑22.17%，但受環境保護政策和產品技術進步的驅動，海外新能源客車需求呈現持續增長態勢，憑借領先的產品技術、完善的綜合解決方案能力和成熟的市場推廣經驗，宇通新能源客車在全球市場競爭中凸顯優勢。

2020年上半年宇通客車實現客車銷量14898輛，營業收入實現營業收入76.11億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6,301.89萬元。隨著疫情減弱，宇通客車的銷售在二季度有所回升，實現客車銷量9,742臺，營業收入約48億元。2020年上半年，在行業銷量下滑的大背景下，宇通客車接連斬獲海外市場大單，凸顯了扎實的全球競爭優勢。宇通客車持續重金投入產品研發，在產品迭代完善、自動駕駛等領域取得亮眼成就。

我國目前已形成全球最大的新能源客車市場，所有的客車企業都有機會分到在其他國家不存在的蛋糕。但如今，旅游業受到高鐵、航空、自駕的擠壓，份額越來越小，客車市場只能憑借公交車獨撐天下。目前公交車市場需求還比較旺盛，客車市場還算可觀。

想要了解更多客車行業詳細分析，可以點擊查看中研普華產業研究院的《2020-2025年中國客車行業市場全景調研與投資前景預測報告》。

相關新聞推薦：

《2021-2026年新能源客車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年新能源客車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。新能源客車行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡