電子地圖產業市場與用戶規模快速增長? 未來圖商發展趨勢預測

• 2021年4月15日 GuoMeng來源：互聯網 1226 79
• 繁體

導航電子地圖自誕生以來，最初作為車載端的重要位置服務應用在一些中高端車型開始裝配，并且隨著裝載率不斷提升，率先在汽車市場上實現了商業化，也孕育出了數家該領域的主要圖商，行業領軍企業主要有四維圖新、百度、高德、騰訊等。

電子地圖產業市場與用戶規模快速增長

導航電子地圖自誕生以來，最初作為車載端的重要位置服務應用在一些中高端車型開始裝配，并且隨著裝載率不斷提升，率先在汽車市場上實現了商業化，也孕育出了數家該領域的主要圖商，行業領軍企業主要有四維圖新、百度、高德、騰訊等。

近年來，隨著社會信息化日益深入，導航終端價格大幅下降，終端功能日益豐富，導航電子地圖產業相關技術水平日新月異，市場與用戶規模快速增長，消費者對導航電子地圖產業應用服務需求日益強烈，極大地推動導航電子地圖廠商在服務方式、核心技術、商業模式和產業結構方面做出開拓性的創新與變革，以適應市場發展需求。

國家測繪局現有全國范圍的1∶400萬、1∶100萬、1∶25萬電子地圖，今后還要生產1∶5萬電子地圖，這些是國家基礎地理信息系統的重要組成部分，是其他各部門專業信息管理、分析的載體。

電子地圖種類很多，如地形圖、柵格地形圖、遙感影像圖、高程模型圖、 各種專題圖等等。

從目前國內電子地圖導航的技術發展現狀來看，已經具備了生產導航電子地圖的全面技術能力，建立了系統化產業技術標準，并且動態交通信息處理、發布以及地圖增量更新等方面緊跟國際先進水平，但是與國外相比仍有一定的差距，主要體現在兩方面：第一是單位數據生產效率水平與國際先進水平仍存在差距，第二是在數據更新頻率、數據精度、內容的豐富程度方面與國際先進水平還有差距。

自2009年以來，各行業、領域專家學者共同發力，突破了汽車數字化標準信源技術的技術瓶頸，推進了“車聯網”的進程。車聯網就是指裝載在車輛上的電子通訊導航終端，通過通信技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，并向所有車輛提供綜合服務的大車聯服務網平臺。而導航電子地圖作為車聯網中基礎數據的供應者，扮演著重要的角色。可增量更新的導航電子地圖會給整個車聯網服務的實施帶來性價比極高的服務價值，車聯網也將成為中國導航電子地圖的又一重要應用領域。

據相關數據，我國高精度地圖行業正在穩步向前發展，結合我國汽車保有量的逐年增長，預計2021年，高精度地圖市場規模能達到約306億元的水平，到了2026年市場規模將突破470億元。

未來圖商發展趨勢預測

未來的市場上圖商可能將轉變為大數據服務商。具體而言，一方面大數據服務商需要對海量實時的地圖數據進行快速處理更新，這就對大數據處理和云計算能力提出很高要求;另一方面，大數據服務商作為鏈接各方的橋梁，需要為所有合作伙伴提供一致的產品和服務，保證公開透明的合作模式，出發點一定不是為了自身的利益最大化，而是更好地推動產業整體發展。

欲了解更多關于電子地圖行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國電子地圖行業發展趨勢及投資預測報告》。

相關報告推薦

2021-2026年中國高精度地圖行業市場調研分析及投資前景預測報告

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年地圖行業市場深度分析及投資風險預測報告

  智能地圖成為新一輪競爭焦點，5G、AI、IoT、無人車等新趨勢給地圖行業帶來全新發展機會，但地圖行業的門檻也變得高了不少。在新一輪地圖大戰中，擁有AI核心技術的BAT們游刃有余，傳統圖商則捉襟...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡