芯荒致近300萬輛車停產 2021-2026年中國芯片行業市場容量預測

• 2021年6月11日 GuoMeng來源：互聯網 737 44
• 繁體

全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業的缺芯問題，逐漸傳導到消費端，不少熱門車型“一車難求”。根據相關數據，由于芯片短缺的持續影響，全球汽車累計停產數量已達299萬輛。

芯荒致近300萬輛車停產

全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業的缺芯問題，逐漸傳導到消費端，不少熱門車型“一車難求”。根據相關數據，由于芯片短缺的持續影響，全球汽車累計停產數量已達299萬輛。更令人擔憂的是，缺芯正從汽車行業迅速蔓延至手機、PC、數據中心乃至所有電子制造業，產能不足也從晶圓制造開始傳導至封測、設備，乃至原材料等整個產業鏈。

芯片被喻為國家的“工業糧食”，是所有整機設備的“心臟”，普遍應用于計算機、消費類電子、網絡通信、汽車電子等幾大領域，幾乎起著“生死攸關”的作用。芯片作為信息產業的基礎和核心，是國民經濟的關鍵基礎行業，在國民經濟中占據著十分重要的戰略地位。芯片應用領域覆蓋了幾乎所有的電子設備，是計算機、家用電器、數碼電子、自動化、通信、航天等諸多產業發展的基礎，是現代工業的生命線，也是改造和提升傳統產業的核心技術。同時芯片行業的推動作用強，倍增效應大，在推動經濟發展上發揮著重要作用。芯片行業在整個國民經濟中的基礎性、戰略性地位越來越突出，各國對芯片行業都極為重視，發達國家和許多新興工業化國家和地區競相發展，使得芯片技術得以不斷創新。

近幾年以來中國大陸地區晶圓產能持續的擴張，在2010年首次超過歐洲，并在2019年超過北美。國產芯片產業鏈在遭受到“卡脖子”威脅后，依舊展現出了我們國產芯片企業的爆發力，尤其是在國家頒發了一系列利好政策以后，越來越多中國企業開始跑步進入到芯片領域，并開始抱團發展。2020年，國內芯片產能約為2562億塊，較2019年上漲了20.6%。

芯片行業的應用領域廣泛，覆蓋通信、智能卡、計算機、多媒體、導航和消費電子等國民經濟的各個領域，受宏觀經濟波動和國家政策導向影響較大，目前隨著我國制造業的高速發展，各類電器產品的生產銷售保持了多年的高速增長，對芯片行業的需求呈穩定增長態勢。

目前，全球芯片行業廠商主要以有三星、英特爾、德州儀器、東芝、意法半導體等，行業呈現高速集中的特征，格局相對穩定。

2020年8月，國務院印發《新時期促進集成電路產業和軟件產業高質量發展的若干政策》，其中提到中國芯片自給率要在2025年達到70%。政策強調，集成電路產業和軟件產業是信息產業的核心，是引領新一輪科技革命和產業變革的關鍵力量。

據中研普華研究報告《2021-2026年芯片行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》數據顯示

2021-2026年中國芯片行業市場容量預測

圖表：2021-2026年中國芯片行業市場容量預測

數據來源：中研普華產業研究院

隨著國內信息化的發展，對芯片等高新技術產品的依賴程度將逐步提高，預計未來芯片行業的市場需求較高，市場容量較大。

欲了解關于中國芯片行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年芯片行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年芯片行業風險投資態勢及投融資策略指引報告

  風險投資是在創業企業發展初期投入風險資本，待其發育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態轉化為資金形態，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡