到本月底，京滬高鐵開通運營將達整整10年。10年間，京滬高鐵累計安全運送旅客13.5億人次，大大拉近了沿線城市的時空距離，“千里京滬一日還”成為日常。
到本月底，京滬高鐵開通運營將達整整10年。10年間，京滬高鐵累計安全運送旅客13.5億人次，大大拉近了沿線城市的時空距離，“千里京滬一日還”成為日常。
2011年6月30日，京滬高鐵正式開通運營。京滬高鐵公司黨委副書記、紀委書記嚴佐魁介紹，京滬高鐵是我國客流量最大、最繁忙的高鐵線路，開通運營十年來，年運量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次，增長了2.3倍。全線累計開行列車近120萬列，日均開行列車數由開通初期的131列，增至目前的568列;累計行程超過15.8億公里，相當于繞赤道跑了近4萬圈。
目前，中國公路網絡已經基本形成，但還存在著總量不足和結構矛盾等突出問題。根據《國家公路網規劃》，到2030年，還有2.6萬公里國家高速公路待建，還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。
2019年末全國公路總里程501.25萬公里，比2018年增加16.60萬公里。公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。公路養護里程495.31萬公里，占公路總里程98.8%。
2019年末全國四級及以上等級公路里程469.87萬公里，比2018年增加23.29萬公里，占公路總里程93.7%，提高1.6個百分點。二級及以上等級公路里程67.20萬公里，增加2.42萬公里，占公路總里程13.4%，占比與2018年基本持平。高速公路里程14.96萬公里，增加0.70萬公里;高速公路車道里程66.94萬公里，增加3.61萬公里。國家高速公路里程10.86萬公里，增加0.31萬公里。年末國道里程36.61萬公里，省道里程37.48萬公里。農村公路里程420.05萬公里。
2019年全年完成交通固定資產投資32451億元，比2018年增長3.1%。全年完成公路建設投資21895億元，比2018年增長2.6%。其中，高速公路建設完成投資11504億元，增長15.4%;普通國省道建設完成投資4924億元，下降10.3%;農村公路建設完成投資4663億元，下降6.5%。2020年上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。下半年，交通運輸部將繼續著力擴大固定資產有效投資，積極謀劃和推進一批交通重大項目建設。
但我國公路總里程數字看似龐大，但與公路交通運輸需求增長的速度相比，公路基礎設施建設的速度遠遠不夠。除了新建道路市場外，未來公路養護和升級改造將成為基礎設施建設新增長點，而隨著道路朝“集約化”方向發展，對環保、可持續的綠色公路的需求也會日益增長。
相關數據顯示，預計到今年底，廣東省高速公路里程首次突破1萬公里，連續6年位居全國第一。自1988年參與中國第一條跨省高速公路“京津塘”高速公路的建設以來，殼牌瀝青參與建設了中國超過1萬公里的高速公路和近30個機場跑道，以及港珠澳大橋、南沙大橋等粵港澳大灣區建設項目。
以智能路網建設、通用機場建設等為代表的交通物流深度通達發展;城市更新再造與基礎設施升級，不僅包括重大項目的建設，還有過街天橋、地鐵站、積水道路等“繡花針”工程建設的需求。
想要了解更多公路建設行業詳細分析，請點擊中研普華出版的《2021-2025年中國公路建設行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
相關新聞推薦：
《2021-2026年中國軌道交通行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2021-2026年中國軌道交通行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
查看詳情
當下，喝酒應酬、加班熬夜，成了很多職場人的生活常態，與此同時，肝臟問題也成為了他們身體健康的一大痛點。而為了幫...
溫氏股份近日參加中金公司中期線上策略會時表示，近期豬價跌幅較大，可能的原因是前期豬價下跌，導致市場大體重豬壓欄...
影視融資現狀分析自春節檔以來，清明檔、五一檔等多個檔期頻頻創造紀錄，2021年度中國電影票房已在6月正式突破250億大...
6月份以來，租賃成交量有明顯提升，市場正逐步回歸疫情前的水平。目前的租房市場，租客大多是95后，這些年輕群體租房9...
2021中國門禁系統市場前瞻與未來投資戰略分析門禁系統是在智能建筑領域，意為Access Control System，簡稱ACS。指“...
抗癌藥降壓藥又要降價了6月23日，國家醫保局等相關部門組織的第五批國家組織藥品集中采購在上海產生擬中選結果，有200...
吉祥航空最新消息：將與芬蘭航空開啟航線聯營合作 
研究院服務號
中研網訂閱號