2018-2023年智能交通行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
目前國內智能交通系統行業逐漸從前期走向快速發展階段,但地區差異明顯。由于交通行業信息化需求復雜,覆蓋面較廣,使得細分市場眾多,市場的集中度較低,整個行業中沒有處于絕對市場領先的企業...
一則“女乘客花12000元從杭州打出租車到北京,事后其家屬投訴,稱其患精神疾病,要求退還部分費用”的消息在網上引起熱議。
杭州女子花1.2萬打車赴京事件新動態!物價部門已調查完畢,認為司機沒有違反價格規范,并將結果通報投訴人。
據媒體報道,一則“女乘客花12000元從杭州打出租車到北京,事后其家屬投訴,稱其患精神疾病,要求退還部分費用”的消息在網上引起熱議。記者5月10日從杭州市物價局監督檢查分局了解到,女乘客花1.2萬元從杭州打車到北京屬實,物價部門已調查完畢,認為司機沒有違反價格規范,并將結果通報投訴人。
據了解,這位女乘客從杭州城站火車站搭出租車前往北京,出發前與司機約定費用為1.2萬元,到達后支付了費用,司機隨即返回。事后,女乘客家人撥打杭州12345市長公開熱線投訴,認為司機亂收費,打車費用應當在6000~7000元,并稱女乘客患精神分裂,希望司機退還部分費用。
該投訴信息被轉到杭州物價部門處理。
“經我們了解,雙方當時協商確定了車費,代表對1.2萬元車費都是認可的,既然達成約定就要有契約精神,司機沒有違反價格規范,投訴人也不是當事人本身。我們已將情況向投訴人通報。”杭州市物價局監督檢查分局局長方亞春告訴媒體。
對投訴人稱“女乘客患精神分裂”,杭州運管部門表示,家屬需舉證證明在打車過程中乘客無民事行為能力或處于限制民事行為能力狀態。
“不算油費、過路費和其它費用,坐出租車從杭州到北京,打計價器的話約5000元,但如果打表,沒有司機會接這么遠的單子。”杭州出租車集團工會主席金凱告訴記者,“司機接‘跨城單’允許議價,雙方協商認可即可。”
"1.2萬打的"投訴人:妹妹患精神分裂 事發前偷停藥
5月10日,記者聯系上小君的哥哥,也就是投訴人。他告訴記者,妹妹十幾年前被確診患精神分裂癥,住過七八次院,最近一次在2010年,住院4個半月后出院與父母同住,一直服藥控制病情,情況比較穩定。
“小君沒成家,跟父母住在自家造的房子。父母盯她盯得牢,每天要看她把藥吃下去才放心,她如果不吃藥就基本不會睡覺,吃藥后一般能睡到中午。服藥期間,她跟正常人區別不大,平時還跟附近老人做點手工活,一天賺30塊,到現在存了一萬多塊,自己保管。”
上個月,小君父母打掃房間時發現她房間角落里有很多藥粉,這才驚覺,原來小君當著他們的面把藥倒進嘴里,回房間把藥吐出來了,父母說了幾句,小君有點不高興。
4月26日中午,小君父母喊她吃午飯,沒人應,進她房間才發現人不見了,隨身的包也不在,立即打電話給小君哥哥,一起到派出所報案,在民警調取的監控中發現了小君的行蹤。
“早上4點半,天還沒亮她就出門了,還把存了很久的一萬多塊錢帶上了。我在監控里看,她大概走了二十幾分鐘,到了有‘黃魚車’的地方上了輛車,民警幫我們聯系司機,司機說收了180元送到城站火車站,我讓他開車帶我跑了一遍,找到小君下車的地點。”小君哥哥說。
去城站干什么?從北京接回妹妹后,小君哥哥問過她。
“她說想去北京,出租車司機說北京太遠,車費要好幾萬,妹妹說沒這么多錢,司機告訴她去上海只要一兩千,她就上車了。路上司機說自己是杭州人,又說可以付1萬2把她送到北京,然后就開車去了……”小君哥哥無奈地搖搖頭。
出租車開到北京已是4月27日凌晨,按小君哥哥的說法,小君要去長城,司機沒答應,幫她找了家小旅館,收下12000元現金后開車回杭州。
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