2022年全國全面推行電子駕駛證 駕駛培訓行業需求巨大 2021駕駛培訓行業市場前瞻

• 2021年8月18日 GuoMeng來源：互聯網 1248 81
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18日，公安部新聞發言人李國忠介紹，自6月1日試點以來，已有195萬余名群眾申領電子駕駛證。電子駕駛證式樣全國統一，與紙質駕駛證具有同等法律效力，駕駛人可登錄“交管12123”APP個人賬號領取。據悉，公安部將在2022年全國全面推行電子駕駛證。

2022年全國全面推行電子駕駛證

18日，公安部新聞發言人李國忠介紹，自6月1日試點以來，已有195萬余名群眾申領電子駕駛證。電子駕駛證式樣全國統一，與紙質駕駛證具有同等法律效力，駕駛人可登錄“交管12123”APP個人賬號領取。據悉，公安部將在2022年全國全面推行電子駕駛證。

駕駛人可登錄“交管12123”App個人賬號領取，電子駕駛證式樣全國統一，與紙質駕駛證具有同等法律效力。電子駕駛證通過全國公安交管電子證照系統生成，方便實時查詢、實時出示、實時核驗。駕駛人可出示電子駕駛證辦理車駕管、處理交通違法、處理交通事故等交管業務，無需再提交紙質駕駛證。

隨著中國經濟的飛速發展，汽車這個昔日令人望而卻步的奢侈品，已走入了尋常百姓家庭并逐步成為人們的生活必須品。按照國際慣例，國民收入每增加1%，機動車擁有量就會增加1.02%到1.95%，人均國民收入達到1000 至2000美元時，小汽車擁有量增長進入高峰期。

預計未來5-10年里，我國將有更多城市進入汽車社會。中國已經是汽車生產和消費大國。2014年我國汽車的保有量達到1.4億，機動車的保有量達到2.9億。過去那種傳統的、小規模的、非專業化的汽車駕駛學校已經遠遠不能滿足當今社會學車者的需求，于是新型的、大規模的、專業化的駕駛學校猶如雨后春筍，已經迅速形成了以各省會及發達城市為中心的機動車駕駛學校龐大產業。據研究統計，迄今為止中國具有中大型規模駕駛學校總數已經超500家，相當部分的駕駛學校年畢業生數量已過萬人，該部分駕駛學校每年的畢業學生總數約占全國所有駕駛學校畢業人數的80% 以上。

據中研普華研究報告《2020-2025年中國駕駛培訓行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析

隨著小康社會的全面推進，工業化、城鎮化、農村產業化進程加快，人民生活質量得到了明顯提高，汽車進入普通家庭已成為現實，學駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質量的一項基本生活技能。這就迫切需要駕駛員培訓學校源源不斷輸送大量合格的駕駛人才，特別是隨著我國道路運輸結構調整，各種新型運輸方式和農村客貨運輸發展迅猛，要求駕培行業培養更多的、優秀的高、精、專駕駛人才和大量的普及型駕駛人才，以滿足不同層次的需求，保障道路運輸經濟持續穩定地增長。

從2010年到2014年，駕駛人數量增加了1億。駕駛人總量占全國總人口的22%，每5個人或每3個適齡駕駛人中，就有一個人擁有機動車駕駛證。女性小汽車駕駛人從10年前的300萬人增加到6059萬人，增加19倍，而同期男性小汽車駕駛人僅增長了7.4倍。15%的大學生在校期間就取得了機動車駕駛證，還有超過50%的大學生持駕駛證畢業。近10年，51至60歲年齡段的小汽車駕駛證增長速度最快，60歲以上老年駕駛人從10萬增長到393萬，增長了38倍。2014年我國駕駛培訓次數達到2769.90萬次，駕駛培訓機構數達到13542家，駕駛培訓機構車輛67.23萬輛，

駕駛培訓行業需求巨大 2021駕駛培訓行業市場前瞻

據不完全統計：全國人口超14億，目前總共就3.84億輛車(截止今年6月數據)。超10億的需求缺口，只近1.9萬家駕校來消化，看起來駕培就是個金礦。

如今駕駛培訓模式也在不斷變化，以前“一輛車四個人”的人工教學模式，將漸漸轉變為“人機交互”的教學模式，如今VR技術已經運用在汽車駕駛模擬器上，有效提升了“智能輔助教學”的智慧化水平。戴上VR眼睛，坐進機器，就能像打游戲一樣學習駕駛，“山路模式”、“街道模式”隨意切換，這就是即將在上海推廣的智能駕培的新型培訓模式。目前，智能駕培的新型培訓模式仍在攻堅和調試階段，一旦產品定型后，將正式與學駕人員見面。

欲了解關于中國駕駛培訓行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國駕駛培訓行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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