新能源又稱非常規能源,是指傳統能源之外的各種能源形式,指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
新能源相關產業發展向好,新能源汽車、光伏電池等產品較快增長,對上下游行業帶動也在增強。2023年7月份,新能源汽車、充電樁產量分別增長24.9%和26.6%。太陽能電池、太陽能工業用超白玻璃產品產量分別增長65.1%和52.3%。
新能源又稱非常規能源,是指傳統能源之外的各種能源形式,指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源,包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源,稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出,以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
國家發展和改革委員會召開新聞發布會,公布了一組數據:中國可再生能源裝機規模突破11億千瓦,穩居世界第一;十年來,退出過剩鋼鐵產能1.5億噸以上;2021年,清潔能源消費占比達到25.5%,比2012年提升11個百分點……我國能源和產業綠色低碳轉型取得重要進展,碳達峰碳中和工作實現良好開局。接下來,將以“雙碳”工作為牽引,降碳、減污、擴綠、增長協同推進,全面加強資源節約和環境保護工作,加快推動形成綠色低碳生產生活方式。
在中國可以形成產業的新能源主要包括水能(主要指小型水電站)、風能、生物質能、太陽能、地熱能等,是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段,也是環境治理和生態保護的重要措施,是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。
一般地說,常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源,而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。因此,煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源,而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立,過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識,作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用,因此,廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年新能源行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示:
資料顯示,我國是世界上僅次于美國的第二大能源消費國,隨著經濟的飛速發展,我國能源消費總量持續增長,連續多年位居世界前列,且增長勢頭未減。然而能源需求增加與常規化石能源供應不足的矛盾卻日益突出,發展新能源產業勢在必行。
2021年,我國清潔能源消費占比達到25.5%,比2012年提升11個百分點;煤炭消費占比下降至56%,比2012年下降12.5個百分點;風光發電裝機規模比2012年增長12倍左右,新能源發電量首次超過1萬億千瓦時。目前,我國可再生能源裝機規模已突破11億千瓦,水電、風電、太陽能發電、生物質發電裝機均居世界第一。
重點領域節能成效明顯。2012年以來,規模以上工業單位增加值能耗累計降低36.2%;建成綠色建筑約85億平方米,完成既有建筑節能改造約17億平方米;全國公共機構單位建筑面積能耗和人均綜合能耗分別累計下降18.8%、21.7%。
“十四五”“十五五”期間,為實現“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要,我國風電、光伏等新能源需要保持合計年均1億千瓦以上的大規模發展,以持續快速地推動能源供給側清潔化、低碳化發展。為推動新能源實現產業和技術升級,中國要推進新能源產業實現智能化、綠色化發展,并實現關鍵技術突破和升級;加大對新能源產業智能制造和數字化升級支持力度,實現新能源產業與信息技術深度融合;推動退役風電機組、光伏組件回收處理技術和新產業鏈發展,實現產業鏈全生命周期閉環式綠色發展;推進關鍵技術突破,加快推動關鍵基礎材料、設備、零部件等技術升級;瞄準新型電力系統、安全高效儲能、氫能、新一代核能體系、二氧化碳捕集利用與封存、天然氣水合物等前沿領域,實施一批具有前瞻性、戰略性的國家重大科技示范項目。
經過近十年的飛速發展,我國新能源裝機量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發電設備利用小時數偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯,具體表現在消納矛盾日益突出。隨著國家可再生能源補貼政策支持力度持續減弱,新能源發電陸續邁入平價甚至低價時代。
對新能源企業來說,當前是一個比較艱難的階段。一是當前國家大力推進可再生能源補貼政策退坡,支持力度明顯減弱;二是新能源發電項目市場化招標競爭加劇,相互競價壓價比較普遍,新能源企業利潤空間不斷受到擠壓。
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2023-2028年新能源行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告
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