傳統摩托車企業紛紛布局電動新賽道,加快電摩進程,摩托車電動化已成趨勢。當前,國內電動摩托車行業的競爭格局基本形成。2019年新國標出臺,劃清了電動摩托車和電動自行車的界限,電動摩托車的發展進入新的階段。電動摩托車市場企業眾多,競爭激烈。
隨著電池技術及中置式驅動電機的發展應用,電動摩托車以其適用性強、機動靈活、維修方便、價格低廉等優點,廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域,由于其具有倒車開關,可以靈活地穿行于狹小的馬路問,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用。
電動摩托車是電動車的一種,用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。
在我國,電動摩托車(含電動輕便摩托車)屬于《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理范圍的機動車,經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛,且駕駛此類機動車,應當依法取得機動車駕駛證。
從全球主要國家和地區的發展情況看,歐洲、日本等國家和地區的電動摩托車市場較為成熟,東南亞地區的電動摩托車滲透率較低,未來成長空間巨大。
近年來,東南亞政府支持電動化,推出利好政策助力發展。對于電動兩輪車滲透率較低的印尼和泰國,政府對電動摩托車進行直接補貼有助于本地電動兩輪車產業的起步和發展。對于電動兩輪車滲透率較高的越南,政府釋放電動化趨勢預期,并且進行關稅優惠吸引外商投資。
據報道,越南人口接近一億,而摩托車使用量接近5000萬輛,即平均兩個越南人出行就有一個會選擇摩托車。而近年來,不少越南年輕人從國外回國創業,開發換電系統,對傳統耗油的摩托車進行“電氣化改裝”。
由于越南境內有3/4的地形屬于山地丘陵,路況復雜,騎摩托車出行比汽車方便不少。正因如此,越南也被稱為“騎在摩托車上的國家”。據越南《民智報》近日報道,出于對環保的考慮,越南提出目標,將分別在2025年和2030年在胡志明市和河內市禁止燃油摩托車進入室內。不少人瞄準了新能源改裝摩托車產業。業內人士表示,改裝新能源摩托車要想在越南市場立足,價格還需要往下降。
近年來我國越來越重視環保事業的發展,各地環保政策都在加強,如上海深圳等城市都在減少汽車及摩托車尾氣的排放因此電動車取代傳統燃油摩托車的趨勢越來越強。
傳統摩托車企業紛紛布局電動新賽道,加快電摩進程,摩托車電動化已成趨勢。
2022年,國內、國際摩托車大廠紛紛宣布電動化發展規劃。2022年6月,寶馬集團董事長齊普策表示,從2030年起,寶馬摩托車都市出行系列將全部實現電動化。本田在2022年9月宣布,本世紀40年代中期將停產兩輪汽油車,新車將轉換為純電動摩托車。哈雷電動摩托車部門2022年9月底成功獨立上市,成為美國第一家公開上市的電動摩托車公司。國內摩托車上市公司春風動力也在9月宣布了“智能化+電動化”的發展戰略。
據中研產業研究院《2024-2028年中國電動摩托車行業發展分析與投資預測報告》分析:
當前,國內電動摩托車行業的競爭格局基本形成。2019年新國標出臺,劃清了電動摩托車和電動自行車的界限,電動摩托車的發展進入新的階段。電動摩托車市場企業眾多,競爭激烈。
低碳的要求和政策的放寬以及行業的規范化讓電動摩托車的快速發展成為可能,電動摩托車比燃油摩托車更加環保、低碳,成為了摩托車產業的發展重點,不少具備一定規模的電動車生產企業紛紛加入到電動摩托車市場競爭中去。近年來摩托車生產企業由240多家,增加到400多家,使得電動摩托車市場競爭更加激烈。
電動摩托車市場前景巨大。在政策層面,實現雙碳是大勢所趨,當前摩托車行業也正在將雙碳作為發展方向和目標,年輕消費者對電動車帶來的速度十分追捧。環保和雙碳國策讓電動車發展成為了基石,城市道路擁堵繁重,讓電動車優勢呈現,人們的出行生活方式逐漸多元化,加之新國標帶來的巨變,導致行業在不斷做大做強。長期來看電動摩托車空間越來越廣闊。
總體來說,國外對電動摩托車產業政策的制定一般根據國情,比較注重從組織管理、經濟激勵、市場推廣、技術研發等方面的系統配套、協調發展。
值得注意的是,雖然摩托車電動化是確定性的未來,但眼下居高不下的生產成本,是擺在所有摩托車主機廠面前的難題。
電動摩托車推動過程中有兩大問題,首先是成本問題,相對燃油車而言電動摩托車的制造成本高出很多,這導致同樣性能的電動摩托車價遠高于燃油摩托車;其次,電池對摩托車也有很高技術要求。
想要了解更多電動摩托車行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2028年中國電動摩托車行業發展分析與投資預測報告》。
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2024-2028年中國電動摩托車行業發展分析與投資預測報告
電動摩托車是電動車的一種,用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括:電力...
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