加快新能源汽車推廣應用 充電樁、換電站等新能源裝備迎發展峰期

• 2021年12月14日 LiuMingYue來源：南方日報 中國山東網 1138 73
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國家發改委網站消息，國家發展改革委、工業和信息化部發布關于振作工業經濟運行、推動工業高質量發展的實施方案的通知。通知提到，釋放重點領域消費潛力，健全家電回收處理體系，實施家電生產者回收目標責任制。鼓勵有條件的地方在家電等領域推出新一輪以舊換新行動。

加快新能源汽車推廣應用

國家發改委網站消息，國家發展改革委、工業和信息化部發布關于振作工業經濟運行、推動工業高質量發展的實施方案的通知。通知提到，釋放重點領域消費潛力，健全家電回收處理體系，實施家電生產者回收目標責任制。鼓勵有條件的地方在家電等領域推出新一輪以舊換新行動。鼓勵開展新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉行動。面向北京冬奧會轉播等重大場景促進超高清視頻落地推廣。推動傳統線下業態供應鏈和運營管理數字化改造，發展新型信息消費。加大線上線下融合力度，擴大自主品牌消費和線上新型消費，促進老字號創新發展，高水平辦好中國品牌日活動。

充電樁、換電站等新能源裝備迎發展峰期

“十三五”期間，科技部啟動實施國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項，從基礎科學到共性關鍵技術、系統集成、示范應用，構建了一體化、全鏈條研發體系。下一步，將統籌考慮新能源汽車及充電等關鍵核心技術攻關，加大財政投入力度，新能源裝備繼續運用各項政策資源，增強新能源汽車關鍵零部件創新能力，未來將加快新能源汽車推廣應用，加快充電樁、換電站等配套設施建設。

新能源裝備行業發展趨勢分析

近年來，隨著核能、光伏、氫能等新能源裝備制造紅利的持續釋放。

2021年是造車新勢力們的當打之年，隨著百度、小米等互聯網公司的跨界強勢加入，新能源裝備行業的競爭愈發激烈，同時拉動了壓鑄設備的需求增長。目前，新能源裝備一體成型壓鑄件主要應用于新能源汽車，以達到降低車身重量、降低能源消耗、提升續航里程的目的。業內認為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應用前景非常可觀。

實現碳達峰、碳中和目標，是黨中央、國務院作出的重大決策部署。今后一個時期，以風電、光伏等為主的新能源將進入加速發展階段，新能源裝備行業對新能源裝備的需求巨大。未來新能源裝備行業將形成年產800萬千瓦以上風電整機及其零部件、400萬千瓦以上太陽能電池及組件、360萬千瓦以上儲能裝備、5000套以上燃料電池汽車電堆系統、800臺套以上制氫及工業副產氫提純設備、40萬噸以上儲氫設備的新能源裝備生產能力。新能源裝備行業制造業產值達到1000億元以上。

數據顯示，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬個的共有8家，分別為：特來電運營15.2萬個、星星充電運營13.0萬個、國家電網運營8.8萬個、云快充運營4.0萬個、依威能源運營2.5萬個、上汽安悅運營1.8萬個、中國普天運營1.4萬個、深圳車電網運營1.3萬個。這8家新能源裝備運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。充電樁行業真正的危險就集中在未來的1年至2年，大量的新能源裝備面臨老化失修。新能源裝備都是自有資產，絕大多數企業不會選擇整合。結果就是沒有導流運營能力的運營商退出，而以物業為單位的微型運營商將成為主流并自主運營充電服務。

到2020年，國內新能源裝備充電樁將達到450萬個，電動汽車與充電設施的比例接近1：1。也就是說，理想的狀態，是每一臺新能源汽車配備一個充電樁。新能源汽車補貼政策向充電基礎設施轉向，許多地方性資本也開始進入充電樁市場，地方性平臺往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。

近幾年，新能源汽車呈現出了銷量快速增長的態勢。快速的發展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質低價、續航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續被市場淘汰。

全國新能源裝備累計數量已經達到121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車累計銷量達420萬輛，車樁比達到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，相比2018年的0.98萬臺，增速提高53%，從數據上能看出新能源裝備隨著新能源汽車的發展還處于高速發展階段，保持增長態勢。

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