昨日下午，國新辦舉行新聞發布會。交通運輸部副部長王志清、交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋介紹了深入貫徹“十四五”規劃《綱要》，加快建設交通強國有關情況，并答記者問。
昨日下午，國新辦舉行新聞發布會。交通運輸部副部長王志清、交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋介紹了深入貫徹“十四五”規劃《綱要》，加快建設交通強國有關情況，并答記者問。
王志清介紹，今年1月，交通運輸部印發了《關于服務構建新發展格局的指導意見》，也制定了三年行動計劃。舉措之一是擴大循環規模，大力完善綜合交通網絡，按照國家綜合立體交通網主骨架的布局，暢通綜合運輸大通道，優化快速網，提升干線網，完善基礎網，新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，新增民用機場30個以上。
王志清表示，按照黨中央、國務院的決策和部署，未來30年我國將加快建設交通強國，其中到2035年，基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國，到2050年全面建成交通強國，實現“人享其行、物優其流”的美好遠景。
“十三五”期間，區域樞紐機場發展迅猛，全國千萬級機場達到39個;中西部機場旅客吞吐量增長55.7%，快于全國增速7.9個百分點;支線機場旅客吞吐量增長123.7%，快于全國增速76.9個百分點;通用航空業務量年均增長13.7%，通用機場數量超過運輸機場。
與此同時，機場服務水平不斷提升。目前233個機場實現了國內航班無紙化便捷出行，千萬級機場國內旅客自助值機占比超過7成，旅客排隊時間大大減少;在空域資源緊張、運行環境復雜、極端天氣頻發的情況下，航班正常率連續三年超過80%，2020年達88.52%，比“十二五”末提升20個百分點;機場餐飲基本實現“同城同質同價”。
“十三五”期間，全行業實現運輸航空安全飛行10周年;全國航路航線總里程達到23.7萬公里，比“十二五”增加3.8萬公里;2019年民航旅客周轉量在國家綜合交通運輸體系中占比達33.1%。
近年來，中國航空物流發展速度較快，對深度參與國際合作與分工、服務國家重大戰略實施、實現經濟結構轉型升級發揮了重要意義，但面臨空域資源緊張、機場服務和運行效率較低、航空物流企業競爭力弱以及外部環境制約等問題。對此，民航局提出把促進航空物流業發展作為深化民航供給側結構性改革的重要內容。目前，東航集團已完成貨運物流混合所有制改革，中航集團航空貨運物流混改正在推進中。
相比其他貨運方式，航空物流具有運輸速度快、空間跨度大、運輸安全準確、不受地面限制等特點，適用于運輸小件商品、鮮活商品、季節性商品及貴重商品等高附加值貨物。我國航空物流行業的發展經歷了三個階段。近年來，在全球經濟穩步復蘇和國內經濟運行穩中向好的背景下，我國航空物流行業整體保持平穩較快增長。從需求端來看，隨著國民經濟和社會消費需求的快速增長以及跨境電商、冷鏈物流等新興產業的涌現，國內航空物流業的市場需求不斷增加;從供給端來看，我國航線條數、機場數目、運輸飛機在冊數目和民航固定資產投資額均穩定增長，民航業產能和運力也不斷提升。航空運輸具有較高的運送速度，破損率低、安全性好，適于鮮活、季節性商品。建議聯手央企，完善機場物流基礎建設;完善航空貨運服務網絡;統籌建立綜合型航空物流園;大力發展依托航空運輸的產業。
隨著航空物流的發展，航空物流企業已不再是簡單地提供物流運輸服務，整個行業已形成航空貨運服務鏈條。航空物流是現代物流的重要組成部分，完整的航空物流服務鏈已不僅僅局限于空中運輸這一單一環節，而是以客戶為中心，貫穿貨源組織、地面運輸、機場貨站服務、空中運輸、交付客戶的全過程。在貨物和信息的流動過程中，貨運銷售代理企業、地面運輸企業、機場貨物處理企業、航空貨運企業及客戶構成了一個有機整體。而互聯網的快速發展進而帶動國內消費升級，跨境電商逐漸成為國際貿易中的一個重要細分市場。跨境電商貨物運輸方式主要為航空物流運輸，跨境電商物流市場的崛起為航空物流帶來了大量的新需求，其運價承受能力強，對時效的要求、對國際物流各環節整合能力的要求非常高。
想要了解更多航空物流行業具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國航空物流行業全景調研與投資趨勢預測報告》。
相關新聞推薦：
《2021-2025年航空復合材料行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》
2020-2025年中國疫苗行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
中研普華通過對疫苗行業長期跟蹤監測，分析疫苗行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的疫苗...
查看詳情
中研網
發現資訊的價值
研究院
掌握產業最新情報
中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
加工業是農產品價值實現的必要環節,沒有加工就沒有銷售,農產品的價值就無法得以實現,因此加工業自然非常重要。 它的,...
HM抵制新疆棉花惹眾怒24日，瑞典服裝品牌HM發表的一份抵制新疆棉花的聲明引發中國網友憤怒。該聲明發表于2020年10月，...
浙江超七分之一的用電由太陽能提供22日中午12時23分，浙江全社會光伏發電輸出功率達1004.88萬千瓦，首次突破1000萬千2...
網絡交易新規5月1日起實施近年來，“社交電商”“直播帶貨”等新業態新模式不斷涌現，為網絡經濟增添了新的活力。與此...
蘇伊士運河雙向交通堵塞當地時間周二，一艘400米長的貨輪在蘇伊士運河擱淺，導致蘇伊士運河雙向交通堵塞， 阻斷了原1...
共享充電寶因“定價太任性” 被央視財經頻道點名報道。近日，很多消費者發現，共享充電寶的使用價格成倍增長。不同品...
