FF與PSAC合并上市文件生效 “十四五”汽車市場將迎來全新變革

• 2021年6月25日 WuYaNan來源：互聯網 556 31
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6月25日Faraday Future (FF)宣布， 日前提交的最新版美股上市文件S4已經正式生效，這說明美國證券交易委員會已經批準了其與Property Solutions Acquisition Corp. (PSAC)的合并計劃。交易完成后，合并后的公司股票和認股權證預計將分別以股票代碼 "N

FF與PSAC合并上市文件生效

賈躍亭造車夢終成真?6月25日Faraday Future (FF)宣布， 日前提交的最新版美股上市文件S4已經正式生效，這說明美國證券交易委員會已經批準了其與Property Solutions Acquisition Corp. (PSAC)的合并計劃。交易完成后，合并后的公司股票和認股權證預計將分別以股票代碼 "NASDAQ：FFIE" 和"NASDAQ：FFIEW" 進行交易。"FFIE"中的I代表智能(Intelligent)和互聯網(Internet)，E代表生態系統(Ecosystem)和電動(Electric)。

預計正式合并交易將在7月20日完成，并在7月21日納斯達克掛牌上市。PSAC的股東將于7月20日舉行特別會議，批準與FF的合并交易。FF表示，此次合并交易將為FF提供約10億美元的資金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3億美元現金，為FF 91在交易結束后的12個月內大規模量產和交付提供資金支持。

中國的汽車工業將迎來新一輪的變革，尤其是在市場體量、新技術、新能源方面。在近日召開的2021中國汽車論壇上，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示，至2025年，我國新能源汽車保守市場占有率將超過20%，甚至達到30%。從目前的數據來看，截止今年5月底，我國新能源汽車的保有量已經達到580萬輛的規模，占全球新能源汽車市場總量的50%，體量相當巨大。

那么，當前我國電動汽車產業發展態勢如何?

根據《2021年全球電動汽車展望》報告，疫情對全球汽車行業造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚，截至2020年底，全球純電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

多國電動汽車市場保持韌性。數據顯示，2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，電動汽車的銷售份額達到了創紀錄的75%，比前一年增長約1/3。韓國2020年電動汽車的銷量達4.6萬輛，同比增加33.3%。中國汽車工業協會的數據顯示，截至今年3月，中國純電動汽車保有量達551萬輛。其中，純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。

與傳統燃油動力汽車相比，純電動汽車最大的優點就是基本不對環境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車特斯拉就是采用純電動模式的新能源汽車，可以通過家用220V電源給電池充電來驅動車輛，對于自然界基本沒有造成污染。

隨著新能源行業的發展，如今純電動汽車迎來高速發展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

“十四五”一汽將實現新能源汽車銷量超百萬輛的目標

中國一汽戰略管理部總經理柳長慶表示，中國一汽將在“十四五”期間實現營收超萬億元、新能源汽車銷量超百萬輛的目標。計劃在五年時間內投放超50款新能源車型，以豐富產品陣容和市場競爭力，當中，自主品牌新能源車型將超30款。并且，至2025年新能源汽車銷量占企業銷量的兩成以上;智能網聯汽車L2級滲透率過半，并逐步推進L3級、L4級自動輔助駕駛技術的落地。

今年是“十四五”規劃的開局之年，也是眾多車企的規劃編制之年。在“碳中和”的目標導向，人工智能、物聯網等新興技術快速推進，以及智能化、電動化、網聯化的發展背景下，汽車市場將如何迎接“十四五”帶來的全新變革?

由中研普華研究院撰寫的電動汽車行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。想了解更多電動汽車行業專業分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2025年版電動汽車產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告》。

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