2021年中國車載攝像頭市場應用需求及企業(yè)布局

• 2021年7月6日 HuangJiang來源：新浪 917 57
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車載鏡頭出貨量從2017年的8880.7萬件增長至2021年的1.43億件，復合增長率12.7%;銷售金額從2017年的8億美元到2021年的10.59億美元，復合增長率7.3%。預估2023年，車載鏡頭出貨量將達到2.04億顆。

2021年中國車載攝像頭市場需求

車載攝像頭是獲取圖像信息的前端，充分受益自動駕駛快速滲透。應用機器學習和人工智能算法的圖 像識別技術讓自動駕駛汽車可以分辨道路上的車道、車輛、行人和交通標志等圖像，信息被獲取之后在視 覺處理芯片上通過各類算法進行處理并提取有效信息，最后進入決策層用于決策判斷。作為自動駕 駛汽車進行決策的重要依據，車載攝像頭是不可或缺的感知硬件，也必將受益于自動駕駛應用的 快速滲透，迎來需求放量。

資料顯示，在車載攝像頭這一領域，視覺感知主要通過車載攝像頭捕捉畫面從而識別信息，隨著智能駕駛程度不斷提升，其對于車載攝像頭的需求逐步從后視向側視、環(huán)視、前視、內視多個方位拓展。

據知名調研機構的數據顯示，車載鏡頭出貨量從2017年的8880.7萬件增長至2021年的1.43億件，復合增長率12.7%;銷售金額從2017年的8億美元到2021年的10.59億美元，復合增長率7.3%。預估2023年，車載鏡頭出貨量將達到2.04億顆。

自動駕駛汽車滲透率的規(guī)劃上，我國于 2017 年發(fā)布的《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確指出， 到 2020 年，汽車駕駛輔助(L1)、部分自動駕駛(L2)、有條件自動駕駛(L3)系統(tǒng)的新車滲 透率超過 50%，到 2025 年，自動駕駛汽車滲透率達到 80%，其中 L2 和 L3 的滲透率達到 25%。 根據《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，到 2025 年高級別自動駕駛汽車(L4 級別及以上)開始實現規(guī)模 化應用。我們認為在“政策+市場”雙重推動力下，自動駕駛行業(yè)將會加速成熟落地。

全球自動駕駛市場有望迎來高速增長期。根據 IDC，全球具備自動駕駛乘用車的出貨量有望從 20 年的 2774 萬輛增長到 2024 年的 5425 萬輛，其中 L2 級別及以上自動駕駛車輛出貨量從 20 年的 899 萬輛增長到 24 年的 1930 萬輛，20-24 年 CAGR 為 21%。根據 Statista 的報告，全球 ADAS 市場規(guī)模有望從 20 年的 176 億美金增長到 2023 年的 320 億美金，20-23 年的 CAGR 為 22%。

另外，近日北京市發(fā)布《巡游出租車安全防范技術要求標準》，未來一段時間內網約車大規(guī)模普及車載攝像頭將成為現實。據了解，目前很多網約車司機為了保障司乘安全，都自備了車載攝像頭。隨著網約車平臺的不斷擴大，關于大范圍普及車載攝像頭的輿論呼聲也越來越大。相關的監(jiān)控市場也將迎來海量的需求。

數據顯示，光學鏡頭廠商歐菲光2020年智能汽車業(yè)務實現營業(yè)收入5.57億元，同比增長20.56%，其中增長最快的就是ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))，實現營業(yè)收入1.45億元，同比增長128.40%，業(yè)務占比已達四分之一左右。

除一線攝像頭模組廠商外，盛泰、三贏興、合力泰、聯合影像、貴州眾鑫、新四季等攝像頭模組廠商在非手機類攝像頭端均有布局，且已成為其重要的業(yè)務。車載攝像頭只是攝像頭應用場景的一個切面，在光學廠商們多年的探索中，非手機攝像頭已經滲透進生活的方方面面。

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