國家郵政局發布消息稱快遞申訴率創五年來新低

• 2018年6月11日 YangJinZhu來源：搜狐 367 17
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近日，國家郵政局發布《2018年5月中國快遞發展指數報告》顯示，2018年5月，中國快遞發展指數為171.2，同比提高33.7%；快遞服務質量指數為229.4，同比提高58.4%，增速再次超過發展規模指數增速，對總指數增長貢獻率超過50%。

近日，國家郵政局發布《2018年5月中國快遞發展指數報告》顯示，2018年5月，中國快遞發展指數為171.2，同比提高33.7%；快遞服務質量指數為229.4，同比提高58.4%，增速再次超過發展規模指數增速，對總指數增長貢獻率超過50%。這意味著，快遞業經歷多年粗放式發展后，已逐步進入高質量發展的轉型升級期。

具體來看，5月份，快遞發展規模穩步提高，日均快件處理量1.35億件，比4月增加1000萬件；快遞市場集中度逐月提升，預計1-5月快遞與包裹服務品牌集中度CR8為81.5，比1-4月提高0.4個百分點，行業進入規模化向集中化演進的整合階段。

與此同時，快遞服務公眾滿意度、72小時準時率和有效申訴率同步改善。從分項指標看，公眾滿意度78.1分，同比提高1分；72小時準時率76.5%，同比提高3個百分點。這也是5年來，快遞有效申訴率首次降到百萬分之二以下。

快遞業發展規模和服務質量的提高主要得益于快遞發展能力的提升。今年以來，快遞企業繼續加強自主航空能力建設，順豐航空購入第43、44架全貨機，圓通航空第10架全貨機投入運營，郵政EMS兩棲無人機試飛成功。數據顯示，5月份，快遞發展能力指數為144.5，同比提高22.3%。從分項指標看，預計快遞支撐網絡零售額超過5800億元，同比增加1000億元；一線從業人員勞動生產率同比提高12%，城鄉快遞網點密度同比提高0.1%。

特別是在今年的春夏之交，“快遞農特產品直通車”陸續推出，順豐和郵政EMS等啟用山東櫻桃航空專線，京東物流開通湖北小龍蝦專屬航線，行業積極為生鮮農產品銷售流通提供服務。

值得關注的是，受“618”電商大促活動影響，預計6月快遞業務量將達43億件，同比增長26.5%。寄遞需求穩步增長，企業逐步從做大向做強、做精、做專轉變。記者了解到，5月29日，阿里巴巴、菜鳥向中通快遞注資13.8億美元；同日，圓通、申通、百世等企業向菜鳥子公司“浙江驛棧”增資 31.67 億元。在資本市場分化的情況下，資本市場對快遞板塊預期仍上升明顯。

“今年以來，快遞業務量收增速趨同，快遞價格趨于平穩，價格下降的空間非常有限。”國家郵政局發展研究中心行業分析師劉江表示，服務質量對企業競爭的重要性上升，快遞企業愈發重視用戶的消費體驗，4月以來快遞滿意度、時限準時率和用戶有效申訴率改善幅度均為三年來最快，并且呈現出繼續改善的良好態勢，這也標志著企業競爭開始從價格競爭向服務質量競爭轉變。

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