交通運輸部將加大網約車司機違規行為處罰力度 2021年中國網約車行業市場規模調研

• 2021年7月29日 ZhouXun來源：人民網綜合 392 19
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出租車、網約車司機的違規處罰金額，從50—200元，直接提高到200元至2000元。對未取得《網絡預約出租汽車經營許可證》《網絡預約出租汽車運輸證》《網絡預約出租汽車駕駛員證》擅自從事網約車經營活動等行為的處罰情形進行了區分，調整了處罰額度。

日前，交通運輸部發布《關于修改<道路運輸車輛動態監督管理辦法>和<網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法>的決定(征求意見稿)》，目前正向社會公開征求意見。出租車、網約車司機的違規處罰金額，從50—200元，直接提高到200元至2000元。對未取得《網絡預約出租汽車經營許可證》《網絡預約出租汽車運輸證》《網絡預約出租汽車駕駛員證》擅自從事網約車經營活動等行為的處罰情形進行了區分，調整了處罰額度。我國網約車行業市場現狀如何?

目前全球部分地區對網約車還存在較為嚴格的監管和限制，隨著市場經濟的發展，市場的監管限制可能會在未來幾年內被解除，并為網約車運營商開辟新的主要市場。未來10年，活躍司機總數，活躍用戶總數和收益預計將持續增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻;同時，德國、日本和韓國等市場也開始放開網約車服務。澳大利亞和拉丁美洲市場預計將在未來10年內實現大幅增長，這些地區將成為主要網約車運營商的關鍵戰場。2020年估算全球網約車市場規模約為1451.8億美元，并到2023年增長至超過2000億美元。

根據網約車及出租車運營模式的優勢可以看出，在發展推廣新運營模式的過程中，要保留網約車和出租車模式的優點，整合二者的優勢資源，使新模式更能符合大眾需求。

自2017年以來，我國網約車市場規模不斷擴大，至2020年，中國網約車市場規模已達2980億元。盡管2020年網約車市場規模相較于2019年有所縮短，但整體上處于上升期。

2020年受疫情影響，網約車市場規模有所縮小，但隨著平臺規范調整期的完成以及政府加大對企業復工復產的政策補貼，同時夜間經濟的興起在一定程度上有助于網約車行業的發展，預計2021年網約車市場將會逐漸恢復至正常水平，未來網約車市場也存在較大的發展空間。

盡管未來網約車市場發展空間巨大，但要是想在遍地網約車平臺百花齊放的情境下占據一定的地位，并不容易。同時也可以預見未來網約車平臺之間的競爭就是比拼服務，高品質的服務質量將成為網約車的核心競爭力。

從企業競爭來看，2021年2月，全國網約車監管信息交互平臺共收到訂單信息5.6億單。其中，當月訂單量超過100萬單的網約車平臺公司中，按雙合規完成訂單率從高到低的分別是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、如祺出行、滴滴出行、美團打車、萬順叫車、花小豬出行。

網約車行業市場規模

多年來，中國的網約車市場快速拓展，網約車已經逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。我國個人互聯網應用保持著良好的發展勢頭，網上預約專車/快車用戶規模增速最高。截至2018年末，中國網約專車/快車的用戶規模為3.33億人，增長速度達到40.2%，網約出租車用戶規模為3.30億人，同比增長39.8%。2018年中國網約車市場也開始逐漸步入正軌，并進入了優勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規范，網約車市場也將不斷擴大。2018年我國網約車市場規模為2750億元，2019年增長至3080億元，2020年受疫情影響市場規模達到2980億元。

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