工信部發文加強智能網聯汽車數據安全 智能網聯汽車未來的發展分析

• 2021年8月12日 zengyan來源：互聯網 801 48
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12日從工信部獲悉，工信部已印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》，要求加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理。其中明確提出，在中華人民共和國境內運營中收集和產生的個人信息和重要數據應當按照有關法律法規規定在

工信部發文加強智能網聯汽車數據安全

12日從工信部獲悉，工信部已印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》，要求加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理。其中明確提出，在中華人民共和國境內運營中收集和產生的個人信息和重要數據應當按照有關法律法規規定在境內存儲。

據悉，智能網聯汽車的安全挑戰。與此同時，智能網聯作為近年來的新技術，相關安全標準也有待規范。智能網聯技術是跨產業融合和傳統汽車產業發展變革的新興技術，技術迭代快速，對管理提出了較高要求，在國家汽標委的牽頭下，現階段正緊鑼密鼓展開大規模智能網聯汽車安全標準制定工作。

智能網聯汽車未來的發展分析

當前智能網聯汽車的安全挑戰主要有五個方面：一是汽車代碼數量增加帶來安全缺陷增加;二是汽車萬物互聯增大了攻擊面，云端成為當前最大安全隱患，汽車遭遠程控制威脅突出;三是車企成為安全薄弱環節，數字化意味著企業生產網絡、辦公網絡，以及面向客戶、供應商的相關網絡都相互連接;四是數據采集帶來的泄漏、勒索、濫用風險突出;五是傳統安全檢測分析手段不再適用，因此，亟需建立新的安全防護系統。

我國正在加緊制定智能網聯汽車產業發展戰略規劃，并將陸續出臺適合智能網聯汽車未來產業發展的標準體系、道路交通規范、交通事故責任認定法律法規等相關政策和措施。智能網聯汽車市場發展前景巨大。

汽車產業價值鏈加快重塑

汽車產業價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑，自動駕駛技術及網聯汽車將成為未來汽車產業發展的方向，也將是我國汽車產業發展新的戰略制高點，自動駕駛技術及智能網聯汽車將成為未來最具有發展潛力的風口行業。

在一大批造車新勢力的帶動下，智能汽車進入到高速發展階段，而消費者從質疑，到接受，再到如今的高度認可，也給相關企業提供了巨大的市場空間。據國際數據公司(IDC)發布的《IDC全球智能網聯汽車預測報告》顯示，未來5年全球智能汽車的年出貨量復合增長率將達到16.8%;到2024年，全球智能汽車年出貨量將達到約7620萬輛，而作為全球最大的消費市場，中國的智能汽車產業如今也以極快的速度擴展，隨著智能網聯技術的快速發展，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產業革命的戰略高地，我國智能汽車行業迎來了發d展的黃金期，車聯網汽車的數量不斷增加，智能網聯汽車的產業規模預計也將呈現連續增長趨勢。預計到2026年我國智能網聯汽車產業規模將達到5859億元。

智能網聯汽車發展勢頭正勁

據悉，目前我國已經建設了國家智能網聯汽車創新中心及4個國家級車聯網先導區，全國有10余個省市出臺了車聯網相關工作安排，20余個城市和多條高速公路已經開展了車聯網的改造升級。

隨著5G技術的商用，車聯網產業快速發展，行業應用加速滲透，智能化和網聯化的趨勢顯著，成為數字經濟發展的重要組成部分。

智能網聯汽車是自動駕駛技術與互聯網通信技術相互促進、共同解決交通出行問題的融合解決方案，是目前世界上最有可能成為新技術應用的市場。國內眾多互聯網企業、汽車制造商等紛紛投入到智能網聯汽車行業，配套設備、產業鏈也正在逐步完善，中國智能網聯汽車的發展浪潮正在到來。

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