2017-2022年中國汽車自動駕駛行業市場前景預測與投資規劃研究分析報告
汽車自動駕駛行業研究報告主要分析了汽車自動駕駛行業的市場規模、汽車自動駕駛市場供需求狀況、汽車自動駕駛市場競爭狀況和汽車自動駕駛主要企業經營情況、汽車自動駕駛市場主要企業的市場占有...
Mobileye公司首席執行官阿姆農?沙書亞(Amnon Shashua)稱，電視攝制組使用的攝像機上的無線發射器會產生電磁干擾，干擾交通燈上應答器的信號。
據《歐洲汽車新聞》5月21日報道，上周，英特爾旗下的駕駛輔助系統制造商Mobileye 宣布，將加入全自動駕駛汽車制造競賽，并在耶路撒冷路試一批無需使用激光或雷達就能在城市街道上行駛的原型車，而激光和雷達正是其競爭對手在無人駕駛車輛測試中嚴重依賴的技術。
《彭博商業周刊》的一名記者上個月對這些汽車進行了初步觀察，在此期間，盡管耶路撒冷交通混亂擁擠，但自駕車依然表現良好，且其感應系統只配備了攝像頭。
但上周在Mobileye舉辦的一次新聞發布會上，一輛裝有以色列第10頻道電視攝像機的無人駕駛汽車在安全無誤地行駛了一段距離后，直接闖了紅燈。此次事故無人受傷，據第10頻道的視頻顯示，似乎有一名安全駕駛員在對汽車進行監控，但駕駛員沒有阻止汽車闖紅燈，而是允許車輛繼續行駛。
Mobileye公司首席執行官阿姆農?沙書亞(Amnon Shashua)稱，電視攝制組使用的攝像機上的無線發射器會產生電磁干擾，干擾交通燈上應答器的信號。他在接受采訪時說，盡管汽車的攝像頭正確地識別出了紅燈，但汽車忽略了這一信息，并根據應答器發出的信號駕駛，這一錯誤已經得到了糾正。
“這是一個特殊情況。我們從沒料到會發生這樣的事情。”他還說，Mobileye公司還在修改保護汽車電腦免受電磁干擾的硬件，以防止今后發生類似事件。Mobileye在耶路撒冷的車隊測試繼續進行，該公司沒有收到汽車制造商的任何投訴。
英特爾去年斥資約150億美元收購了這家以色列公司(Mobileye)，并使其技術成為美國芯片制造商自駕車戰略的核心。寶馬和菲亞特克萊斯勒(FCA )等公司計劃將Mobileye的技術應用于無人駕駛汽車。
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