順豐控股一季度預(yù)虧約10億元 2021年快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)和市場(chǎng)占有率分析

• 2021年4月13日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 429 21
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據(jù)了解，順豐控股一季度預(yù)虧約10億元，3600億大白馬突報(bào)虧損。4月8日晚，順豐控股發(fā)布2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)一季度虧損9億至11億元。公司2020年同期盈利9.07億元。有投資者直呼：看2月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，擔(dān)憂單件價(jià)格下降厲害，虧損卻不曾料到。

據(jù)了解，順豐控股一季度預(yù)虧約10億元，3600億大白馬突報(bào)虧損。4月8日晚，順豐控股發(fā)布2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)一季度虧損9億至11億元。公司2020年同期盈利9.07億元。有投資者直呼：看2月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，擔(dān)憂單件價(jià)格下降厲害，虧損卻不曾料到。今年2月中旬以來(lái)，順豐控股股價(jià)一路走低，截至4月8日收盤(pán)，股價(jià)為80.8元/股，2個(gè)月內(nèi)市值蒸發(fā)逾1600億元。

4月8日晚間，順豐控股公告，預(yù)計(jì)第一季度凈虧損9億~11億元，上年同期盈利9.07億元。4月9日早盤(pán)，順豐控股開(kāi)盤(pán)一字板跌停，股價(jià)創(chuàng)近8個(gè)月新低。截至發(fā)稿，跌停板封單超過(guò)22萬(wàn)手，成交金額8.9億元。順豐控股公告稱，公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期，為擴(kuò)大市場(chǎng)份額，打造長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入。

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。那么，未來(lái)快遞行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

2021年快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)怎么樣 快遞市場(chǎng)占有率分析

近年來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。

今年快遞業(yè)務(wù)量突破200億件用時(shí)僅83天，比2020年提前了45天，又一次刷新了我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展紀(jì)錄，進(jìn)一步凸顯了我國(guó)快遞市場(chǎng)巨大的發(fā)展韌性、蓬勃活力和增長(zhǎng)潛力。

據(jù)了解，我國(guó)快遞業(yè)于2014年進(jìn)入“百億”時(shí)代。此后，快遞年業(yè)務(wù)量以每年遞增100億件的速度持續(xù)高速增長(zhǎng)。即使是在2020年這一特殊年份，全國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量也歷史性達(dá)到830億件，同比增長(zhǎng)30.8%，進(jìn)一步夯實(shí)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。

中國(guó)快遞行業(yè)正面臨新一輪洗牌，除傳統(tǒng)的“四通一達(dá)”外，極兔速遞在過(guò)去一年中通過(guò)低價(jià)補(bǔ)貼的方式也給中國(guó)快遞行業(yè)帶來(lái)了攪局作用，價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步加劇。有消息顯示，在極兔速遞的攪局下，3月義烏收件的最低價(jià)格降至1元以下。根據(jù)近期媒體報(bào)道，極兔速遞近日已完成了一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值78億美元。

為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，2019年5月順豐就已推出針對(duì)電商市場(chǎng)的特惠專件，隨后逐漸成為其增長(zhǎng)最為迅速的新業(yè)務(wù)條線。2020年，順豐電商件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收441.48億元，同比增長(zhǎng)64%，對(duì)順豐整體收入增量的貢獻(xiàn)超過(guò)四成。

業(yè)內(nèi)人士指出，郵政快遞業(yè)之所以繼續(xù)在高位增長(zhǎng)區(qū)間運(yùn)行，不僅得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)成功擺脫疫情影響，還得益于我國(guó)強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力、消費(fèi)市場(chǎng)加快線上線下融合發(fā)展、城市及農(nóng)村等下沉市場(chǎng)增長(zhǎng)較快，使得快遞市場(chǎng)獲得了新的規(guī)模擴(kuò)張。

今年全網(wǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度遠(yuǎn)高于去年，也為全年持續(xù)快速發(fā)展和“十四五”規(guī)劃開(kāi)好局起好步奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)報(bào)道，順豐公司預(yù)計(jì)第一季度凈虧損9億-11億元，上年同期盈利9.07億元。對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，順豐方面解釋稱，為保障時(shí)效和服務(wù)穩(wěn)定性，公司從去年四季度開(kāi)始增加臨時(shí)資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。

公司自去年第四季度開(kāi)始加大資本性開(kāi)支投入，進(jìn)行中轉(zhuǎn)場(chǎng)自動(dòng)化產(chǎn)能升級(jí)，提升資源效益，預(yù)計(jì)在今年第二季度可進(jìn)一 步緩解產(chǎn)能瓶頸壓力，在今年下半年開(kāi)始釋放規(guī)模效益。

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